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透水混凝土保护剂，也称为透水路面罩面剂，南京透水混凝土施工，具有比传统路面保护剂更好地增强和增强作用，南京透水混凝土施工，能满意路面结构的力学性能、运用功能以及延长运用年限的要求；具有保护透水混凝土路面性能，使得路面有更强的耐久耐磨耐冲刷的作用。
面层保护剂施工结束后，透水混凝土路面的表面强度和光泽度有很大的提高且不影响路面的孔隙。
透水混凝土保护剂是一种独特结构的杂化聚氨酯系统。能够很好的提高透水混凝土面层耐久性与美化作用，颜色可调，施工简略，每平方用量约为0.2公斤。也能够用于压印地坪面层的封闭以及其他地坪面层的美化。
透水混凝土保护剂优势：具有高耐候，南京透水混凝土施工、高耐磨、色泽亮丽等优势，合适各种透水混凝土施工。
透水混凝土路面基层的要求：
1、透水混凝土路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土强度的缘由，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道、小区道路等场所。依据路面的不同应用面层厚度不同，对人行道、自行车道等轻荷重空中，普通透水混凝土厚度不低于8㎝；对停车场、广场等空中中荷重空中，透水混凝土厚度不低于10㎝。
2、为确保路面体构造层具有足够的整体强度和透水性，外表层下需有透水基层和较好的保水性垫层。基层请求：在素土层夯实层上，配用的基层资料，应有恰当的强度外，须有较好的透水性，采用级配沙砾或级配碎石等。采用级配碎石时，碎石的粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不超越50mm。垫层普通采用自然碎石，粒径小于10mm，俗称瓜子片，并铺有15cm~30cm厚度，铺设需平均平整。
随着社会经济的开展和城市建立的进程，现代城市的地表逐渐被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所掩盖，与自然的土壤相比，现代化地表给城市带来一系列的问题，其主要表现为以下2个方面：
(1)不透水的路面障碍了雨水的下渗，使得雨水对公开水的补充被阻断，再加上公开水的过度抽取，城市空中容易产生下沉。
(2)传统的密实路外表，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会疾速收缩而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。
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