[VIP第1年] 指数:3
原因分析：1)挤土效应使桩顶上浮。沉桩过程中挤密了土体，使土的孔隙率削减，土体在水平方向被挤密后，然后土体被动地向上挤密或蠕动，土体因为竖向应力相对削减，构成土体向上移动地上拱起，桩身遭到向上的冲击力使桩体上浮，天津加强型贝雷片拼装。别的，在饱和粘性土中，因为沉桩挤土发作了超静孔隙水压力，也是构成桩体上浮的一个原因。2)锤击法沉桩桩顶上浮比静压法明显，当落锤作用在桩顶时，桩顶下移，依据应力波理论，桩身发作竖向应力波，此刻应力波经过桩周土向桩四周传达，一起，桩周土也发作向上的应力波，然后使其它相邻桩遭到向上的力并移动。当桩间隔较小时，锤击沉桩对其它桩发作的上浮力要大些。3)土体回弹使桩顶上浮。依据规划要求某些桩顶高程在天然地上以下，例如：框构桥基底选用管桩加固时，天津加强型贝雷片拼装，天津加强型贝雷片拼装，桩顶高程在天然地上以下，需求选用送桩器把管桩送到地上以下5～6米深，基坑开挖后，因为基底卸载使土体回弹，构成桩顶上浮。
贝雷片支架现浇箱梁施工是本工区施工中安全控制的难点之一，切实做好各项安全工作，是现场施工中的重点。由于施工属高空作业，受天气、环境影响较大，作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，进场前必须经专业培训，达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识，切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全影藏，制订本安全施工方案。一、编制依据1、指挥部编制的移动模架箱梁施工组织设计；2、铁路工程监理安全操作工法；3、指挥部的各项安全管理规定；4、国家及地方有关安全生产、文明施工的规定或规则；二、编制目的和适用范围1、为了保障泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全，比较大限度地控制危险源，尽可能地减少事件造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，特制定本安全施工方案。2、本安全施工方案是作为泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重现浇支架作业的过程控制，避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。
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