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云南轨道胶泥直销 力森特种建材供应

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所在地: 山东省
***更新: 2021-07-17 17:42:28
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产品详细说明

轨道胶泥是一种含精选天然骨料,具有流动度优异,良好粘结性能及韧度的**轨道胶泥。中文名轨道胶泥含义:一种含精选天然骨料有点流动度优异,良好粘结性能特点大流太无收缩轨道胶泥轨道胶泥概述:以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方,达到均匀传递荷载承受上部的各种力,在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性,缩短工期,降低污染。轨道胶泥产品特点:早强**:1天强度可达20MPa以上。大流太:流动度可达200-300mm,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。无收缩:保证设备与基础之间紧密结合。低温施工性:允许在负10℃气温下进行室外施工。绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度无明显变化。.轨道胶泥使用方法:基础处理和支模:混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清理掉,云南轨道胶泥直销。在浇灌座浆料前4~24小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。挡板应支设严密,云南轨道胶泥直销,防止漏浆,云南轨道胶泥直销。泰安力森新型建材有限公司倾城服务,确保产品质量无后顾之忧。云南轨道胶泥直销

轨道胶泥耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。强度高,抹灰操作性好。与原混凝土结构的粘结性能良好。无收缩,基本不会产生裂缝。二氧化碳、氯化物等的透过性差,可以预防混凝土的碳化合防止混凝土内部钢筋的腐蚀。力学性质与混凝土相近,耐冻融及耐久性很好。耐其他化学药品的阻抗性很好。


适用范围混凝土构筑物加固抹灰。具有渗透性,可用于不锈钢绞线网加固。用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝,漏洞露筋等缺点处理。注:推荐参考用量:1700kg/立方


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轨道胶泥是一种含精选天然骨料,具有流动度优异、高抗压强度、较长的工作时间、经济性、密实,无收缩、无锈蚀,不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能及韧度的**轨道胶泥。应用范围:港口、码头起重机轨道槽的灌浆。(用于轨道压板灌浆、底板螺栓固定等)各种机械设备安装、钢结构支承体基础,地脚螺栓孔灌浆等。产品性能流动度(mm)24h竖向膨胀率(%)抗压强度(Mpa)一次灌浆厚度(mm)参考用水量标准用量≥300≥R1≥20R3≥40R28≥60≤20012%~13%2200Kg/m?以上数据在标准实验室条件下测得;?产品详细应用技术请参考技术支持中《水泥基灌浆材料应用技术规范》;施工方法:施工前准备:清扫轨道基础表面,灌浆前24小时,轨道基础表面应充分湿润。灌浆前1小时,应吸干积水。按灌浆施工图支设模板,模板不得漏浆。灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。轨道胶泥材料进行灌浆,其工艺应符合以下要求:轨道胶泥进行二次灌浆时,应从一侧灌浆,直至另一侧溢出为止,不得从四侧同时进行灌浆。灌浆开始后,必须连续进行,不能间断,并尽可能缩短灌浆时间。在灌浆过程中严禁振捣,必要时可用竹板条进行拉动导流。每次灌浆厚度不宜超过150mm。

什么是轨道胶泥:沈阳轨道胶泥是一种含精选无添加骨料,具有流动度优异,良好粘结性能及韧度的**轨道灌浆材料。它是以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂混合生产配制而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方,达到均匀传递荷载承受上部的各种力,在港口、码头、高速铁路、地铁施工中能提高耐久性,缩短工期,降低污染。轨道灌浆胶泥产品特点:1、早强**:1天强度可达20MPa以上。2、大流态:流动度可达270-300mm,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。3、无收缩:保证设备与基础之间紧密结合。4、低温施工性:允许在-10℃气温下进行室外施工。5、绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。6、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。 不断开发新的产品,并建立了完善的服务体系。

基础处理和支模:混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清理掉;在浇灌座浆料前4~24小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水;挡板应支设严密,防止漏浆。灌浆:加水量:按照每袋(25kg)用水,如施工不需要较大流动度可相应减少用水量;搅拌程序:在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器,将一部分干料倒入桶内搅拌,再将余料倒入搅拌,时间从开始到结束宜控制在3~5分钟左右;搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆料液面之上,以免空气带入座浆料内;浇灌时,尽可能从一侧注入,以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时,可采用竹片等工具导流。浇灌开始后必须连续进行,不能间断。养护:用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上,并洒水养护,每天2~6次;养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期;冬季施工需采取保温措施;拆模拆模应在浇灌完毕24小时后进行,拆模后仍继续养护。泰安力森新型建材有限公司团结、创新、合作、共赢。云南轨道胶泥直销

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