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青岛干粉道钉锚固剂厂家直销 力森特种建材供应

单价: 面议
所在地: 山东省
***更新: 2020-04-03 08:29:58
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产品详细说明

用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺进行搅拌均匀后,再将剩余水边倒边搅拌,达到一定稠度,有较好的流动度即可。拌合时注意流动度,流动度好时水可以不用完,流动度差时,可再稍加一点水,青岛干粉道钉锚固剂厂家直销,但不可以偏稀。灌浆*灌浆勺用灌浆勺(或拌浆勺)将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2公分即可。插入道钉——在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直。绝缘螺栓道钉表面无油污。清理外观*刮浆棒用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。浆液不满时应补填。安装扣件*T型扳手在锚固30分钟后,青岛干粉道钉锚固剂厂家直销,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可以用T型扳手稍微拧紧螺母,第二天可以复紧到规定的扭力矩。注:每根道钉用量约为。附记:清理预留孔——清理预留孔中粉尘及杂物等有条件时用水湿润钉孔。放置锚固架*刮浆棒:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成45度,将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。个别更换轨枕*量料杯*量水杯*小盆*搅拌勺用量料杯按每根轨枕,倒入小盆,青岛干粉道钉锚固剂厂家直销。用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺进行搅拌均匀后。

随着我国“十三五计划”的实施,铁路建设不断发展,运营里程也在不断刷新纪录,相应对铁路安全的要求也越来越高。对于铁路而言,钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的作用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。另外,钢轨还有一个非常重要的作用,那就是铁路弱电信号的传递,在火车的两条钢轨上会有1点多到3点多伏的电压,两条钢轨一条正极,一条负极,火车轮对压住两条钢轨就沟通了两条电路形成一个回路,此现象会以红光带的样子显示到控制台上,用来确定列车的位置。这就要求两条钢轨和地面之间必须是绝缘的,不然就很难确定火车的具**置。目前钢轨的绝缘主要靠绝缘垫板、道钉锚固和轨距挡板来控制,绝大部分线路绝缘采用的是绝缘垫板和道钉锚固的方式,而道钉锚固剂作为铁路道钉锚固的重要组成部分,不但为钢轨提供各种力学性能,更被作为铁轨弱电绝缘的重要组成部分。道钉锚固剂作为道钉锚固的必需品,其质量好坏影响着整个铁路运营的安全,因此选择一款安全可靠的道钉锚固剂产品尤为重要。由于目前铁路线上选用的全部为混凝土轨枕,锚固方式主要为硫磺锚固,随着道钉锚固剂的用量日趋增加。

    锚固剂是采用本公司生产的**度锚固剂**不饱和聚酯树脂与大理石粉,促进剂和辅料,按一定比例配制而成的胶泥状粘接材料,用**聚酯薄膜将胶泥与固化剂分割呈双组分包装药卷状。本产品具有保质期长,锚固强度高,方便施工等优良性能。可与金属或玻璃钢锚杆配套使用,在地下工程、边坡支护、立井的装备安装、建筑物的构件连接、设备基础的锚固等均得到的应用。是现代锚固工程中的锚固材料。产品执行国家建材行业标准MT219-200锚固剂是一种具有锚固和支护功能的建筑材料。主要适用于矿山巷道、隧道、地下洞室、边坡加固、支护较弱围岩、设备安装基础固定、堵漏等工程。一、产品特点及技术指导本产品的特点是速结快,早期强度高,微膨胀,锚固力大,适用于各类岩层。施工操作简单,施工效率高,安全卫生。类型规格凝结时间(min)抗压强度。

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