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涂覆过锌铬膜（达克罗）涂层的工件，从理论上讲其耐蚀性要比电镀锌好，但在实际应用中发现，部分紧固件在使用不久发现出现点蚀，仔细分析了工件的制作过程，广东达克罗加工价格，没发现明显的不足之处，经过对大量出现问题的工件的统计分析，发现出现锈点的位置绝大部分在工件的尖角处，但并不是所有的尖角处均会出现锈点。经对比，结论是工件在运输过程中，由于振动和摩擦，尖角处的涂层较容易被破坏，广东达克罗加工价格，这也解释了为什么未经运输的工件在作盐雾试验时，其尖角处的耐蚀性仍是很好。为了解决这一问题，主要还是从涂层的完整性方面去动脑筋。达克罗是一种新型的耐腐涂层，有着高渗透性，广东达克罗加工价格、高附着性、高减磨性、高耐气候性等特点。广东达克罗加工价格
达克罗涂层主要由鳞片状锌片、铝片以及无定形复合铬酸盐聚合物组成。与传统的电镀、热浸镀等工艺相比，达克罗涂层具有高耐腐蚀性、高耐热性、捂氢脆与环境友好等有点。达克罗图层的交错叠层结构本身就是一个非常有效的机械阻挡层，而且絮状无定形的铬酸盐聚合物填塞在金属片之间，极大减少了涂层的空隙率，使涂层更为致密。此外，锌的腐蚀产物与空气中的二氧化碳反应，生成不溶于水的碳酸锌，不断恢复其机械阻挡功能。因此，达克罗涂层能在零件表面形成良好的机械屏蔽层，使介质很难找到进入金属基体的通道。镇江达克罗防锈处理达克罗环保处理，产品表面处理采用世界先进的环保处理（达克罗），保存时间5-10年不变色，不生锈。
达克罗是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于**度受力件，高耐热性、耐热温度300℃，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的**度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史上是一场**，是当今世界上金属表面处理富有标志性的高新技术。
涂覆多应用于防腐要求较高的底盘件或紧固件，如控制臂、制动盘等，经受石击后也具有良好的耐蚀性能。在很多的产品上都用了不少达克罗处理的紧固件、卡簧等零件，确保零件的防腐耐久能力。以城轨车辆紧固件锈蚀的问题为研究对象，从试验和理论上分析了达克罗处理后的锁紧垫圈锈蚀原因，并提出了具体的解决措施。城轨车辆车体焊接结构大多主要采用铝合金材料，为满足防腐要求，用于安装车辆设备及其部件的紧固螺栓大多采用不锈钢材料，但为保证紧固件的防腐防锈性能和降低整体成本,大量采用经过达克罗处理的锁紧垫圈与不锈钢螺栓配合使用，如城轨车辆车顶上用于受电弓、避雷针、空调等部件安装的锁紧垫圈等。达克罗起主要防腐作用的为涂层的整体钝化功能。
达克罗技术是一种新型的表面处理技术，达克罗技术通过将工件直接浸入含锌粉、铝粉和铬酐为主要原料的处理液中，或刷涂、喷涂使处理液粘附于工件表面，然后烧结形成含锌、铝、铬的无机转化膜，从而对工件表面进行防护。与传统的电镀工艺相比，达克罗涂层具有很强的耐蚀性能和稳定性，而且在加工过程中对环境不产生污染。由于汽车零配件对于稳定性、防热、防水防潮及防蚀性能等都有较高的要求，对于达克罗涂料的引用提出了新的要求。选用达克罗处理工艺的内外六角螺栓和螺帽密封圈，经盐雾测试后1200h之上未出現红锈。广东达克罗加工价格
达克罗的免清洗焊接技术是目前电子装配行业普遍使用的一种实用技术。广东达克罗加工价格
载重汽车上各种弹性零件的防腐，如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高，电镀处理会产生氢脆，如去氢不彻底，长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳，会给汽车行驶带来安全隐患，尤其是对于载重汽车，其作业环境比较恶劣；所以对这些件的表面处理要求也相应较高，而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性，高的耐候性，非常适合这类汽车零部件的表面处理。达克罗烘烤温度300度，而环保达克罗烘烤温度大都是200度左右。广东达克罗加工价格
常州捷迈特表面工程技术有限公司是一家工程技术咨询服务；智能化、自动化各类涂装设备、清洗设备、电镀设备、达克罗涂覆设备的设计与制造；配套的环保设备的设计与制造；涂装领域创新工艺、环境友好、绿色环保工艺技术、清洁生产技术的研发、应用、推广；（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。常州捷迈特拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供无铬水性锌铝涂料，智能化自动化各类涂装设备，达克罗涂覆设备，清洗设备。常州捷迈特始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。常州捷迈特始终关注机械及行业设备市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。
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