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单独检测经达克罗处理的垫圈抗腐蚀性能良好，经过72h盐雾试验未发生任何锈蚀；与不锈钢螺栓配合使用时，它的抗腐蚀性能明显下降，经过24h盐雾试验就开始发生锈蚀。达克罗涂层中Zn的电位为-0，张家港表面处理达克罗厂.762,而不锈钢的电位为正，两者之间存在着较大电位差，在水介质中会发生电偶腐蚀。2种金属构成宏电池，产生电偶电流，使电位较低的达克罗涂层溶解加速（Zn=Zn2++2e)。当涂层溶解到一定程度后，张家港表面处理达克罗厂，锁紧垫圈的基材就暴露在潮湿空气中，达克罗涂层就失去了它的防腐蚀功能，张家港表面处理达克罗厂，从而造成了弹簧钢（锁紧垫圈）的生锈。达克罗（锌铬涂层）技术是目前应用比较普遍的一种金属表面防腐处理技术。张家港表面处理达克罗厂
达克罗与电镀锌、热浸镀锌等工艺技术相比，锌铬涂层具有防腐性能优良、不产生氢脆等特点。其镀层厚度一般为2—12μm。采用达克罗处理技术的防腐蚀性能是涂层的整体铬钝化，组成涂层的每一微粒级锌、铝的磷片都被铬钝化，所以起主要防腐作用的为涂层的整体钝化功能，但是锌铬涂层技术（达克罗）在环保方面仍然存在铬（以三价铬和六价铬的形式）的存在问题。一般说到锌铬涂层技术（达克罗）是绿色环保，**是相对于传统的电镀锌、热浸锌等而言。锌铬涂层在加工过程中残液必须经过特殊处理，才能保证不向环境中排放有害物质，为了减少锌铬涂层的有害物质危害。溧阳环保型达克罗达克罗工艺流程是有机溶剂除油，机械抛光，喷涂，烘烤，二次喷涂，烘烤，干燥。
环保达克罗工艺普遍应用于汽车、摩托车、交通设施行业（高速铁路、地铁、电气化铁路的金属件、隧道、桥梁高架、高速公路的金属件）、电器、船舶、航天航空、海洋工程、五金工具、电力、通讯、石油化工、煤气工程、建筑、**产品、家用电器等行业。环保达克罗工艺既提高了产品质量，又保护了自然生态环境，深受工程界及环保部门的欢迎。达克罗的应用：载重汽车上各种**度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐，如各种异型钢支架、螺栓（含骑马螺栓、车轮螺栓等）、螺母等。一些地区已明确建议汽车上≥10.9级的紧固件要使用达克罗涂层防腐，因为达克罗涂覆不仅有高的耐腐蚀性，而且能够保证无氢脆。
达克罗是一种新型的表面处理技术，与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种“绿色电镀”，很强达克罗膜层的厚度*为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。达克罗是新型的表面处理技术，与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种“绿色电镀。 对于风力发电设备的**度连接螺栓（一般针对8.8级以上螺栓螺母垫片），如基础锚固螺栓、叶片与轮毂的连接螺栓、塔筒每节的连接螺栓等通常采用达罗克技术（或无铬锌铝涂层技术）来进行防腐蚀处理。达克罗（锌铬涂层）技术是目前应用比较普遍的一种金属表面防腐处理技术。达克罗涂液的X组份：由锌片、铝片及乙二醇等组成的。
达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。我们的命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。达克罗先是*用于工业和汽车零部件，后又发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。达克罗涂液种类繁多，但涂液的基本组成可归纳如下：金属物：由锌、铝等物质组成，主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝。溶剂：为惰性有机溶剂，如乙二醇等。单独检测经达克罗处理的垫圈抗腐蚀性能良好。南通达克罗设备价格
达克罗的优势非常明显，比如良好的耐蚀性能、无氢脆性、高耐热性、结合力及再涂性能、渗透性、无污染等等。张家港表面处理达克罗厂
汽车上的紧固件，尤其是紧固螺栓、管箍、弹性夹等在使用过程中处于及其恶劣的环境下，通常腐蚀比较严重，甚至由于锈蚀导致拆卸困难。因此，要求紧固件必须具有良好的防腐性能。目前采用的比较普遍的方法是对其表面进行电镀锌、锌镍合金、磷化、发黑及达克罗等处理。由于对汽车紧固件表面涂镀层中的六价铬含量的限制，不符合环保指令标准，含有害物质的产品均不允许进入市场，这对汽车紧固件表面处理的创新能力提出了空前高标准的环保要求。张家港表面处理达克罗厂
常州捷迈特表面工程技术有限公司致力于机械及行业设备，是一家生产型的公司。公司业务涵盖无铬水性锌铝涂料，智能化自动化各类涂装设备，达克罗涂覆设备，清洗设备等，价格合理，品质有保证。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造机械及行业设备良好品牌。常州捷迈特秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
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