[VIP第1年] 指数:3
载重汽车上各种**度底盘中小支架、连接件，盐城专业喷漆设备、外露件及紧固件的防腐，如各种异型钢支架、螺栓（含骑马螺栓、车轮螺栓等）、螺母等。国外已明确建议汽车上≥10.9级的紧固件要使用交美特涂层防腐，因为交美特涂覆不仅有高的耐腐蚀性，而且能够保证无氢脆。高强度钢在酸洗和电镀等过程中有产生氢脆的危险性，虽然可以通过热处理去氢，但是很难彻底***。交美特涂覆过程不需要酸洗和活化，也没有导致析氢的电化学反应发生，盐城专业喷漆设备，避免了氢脆现象的出现，盐城专业喷漆设备。封闭层是为完善交美特涂层的性能，满足各种工业标准多方面的要求而开发出来的。盐城专业喷漆设备
普通交美特与无铬交美特不同之处在哪里：汽车避免不了风吹雨淋，一些小部件在遭到氧化、腐蚀之后需要重新进行涂覆处理，无铬交美特解决了这一问题，现在的涂覆工艺避免了氧脆现象的发生，可以长久使用，减少了汽车部件成本的投入，再也不用担心风吹雨淋了，不过适当的维护清洗还是很关键的。根据当下汽车行业的发展现状来看，无铬交美特锌铝涂覆适用范围会越来越广，涂覆工业也会在未来的发展中更加的尽善尽美，相信它会有更好的发展。南通表面处理交美特交美特作为一种无机涂层，它的本性导致它能够耐受有机溶剂。
交美特与达克罗在涂覆生产线设备上是通用的。在对零件进行前处理以后，交美特同达克罗一样，采用常规的浸渍－离心、喷涂或浸渍－沥液－离心的涂覆工艺，通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。经涂覆后的零件在525°600°F(274°316℃，此为金属零件温度峰值)下烘烤15分钟形成交美特膜层。其固化温度范围较宽，这是由涂料的化学性质决定的。交美特涂层已经发展成为能够满足工程上对耐蚀、减摩以及其它功能需求的系列化的涂层体系，具备了详细取代达克罗涂层的能力。通过以上表格中的数据可以具体了解各种交美特涂层的性能及其适用范围。
交美特的固化方式：浸渍离心后的零件在170C条件下固化(指金属零件温度)加热维持15分钟后得到涂层;然后将零件取出，冷却后进行第二次涂覆。经涂覆后的零件进行第二次固化加热， 一温区为170C，固化时间为15-20 分钟，二温区在300°C条件下烘烤固化(此为金属零件温度峰值) 25-30分钟，对两遍涂层一并进行的处理。浸渍-离心后的零件在180个条件下固化(指金属零件温度)加热15分钟左右，然后再升高至320C加热35分钟左右。冷却后将零件进行第二次涂覆固化后，再进行-次表面封闭处理。交美特表面处理有着无氢脆性。
交美特的保护作用：1：交美特涂层上的封闭层能够减少摩擦，提高耐腐蚀能力，增强耐热性。2：它起到一个屏障保护的作用，在钢铁材质和被腐蚀材料之间树立了天然的保护层，有效的把物体的表面做了一层隔离。3：减缓作用，交美特可以减缓了锌及钢铁的腐蚀反应速度，延长了使用寿命。4：自我修复功能，当涂层受到损害时，交美特可以把被损害的部分进行修复，这一点真正的体现出了交美特的强大的作用。交美特的保护作用明显，相信随着以后技术的发展，交美特还可以发展的更好，取得更好的的市场预期，并成功的走向世界。交美特处理工艺为我们开拓了一个新的工业**。辽宁全自动喷漆机厂家
交美特固化方式，浸渍-离心后的零件在 170°C条件下固化加热维持15分钟后得到涂层。盐城专业喷漆设备
交美特涂液种类繁多，但涂液的基本组成可归纳如下：1.金属物：由锌、铝等物质组成，主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝。2.溶剂：为惰性有机溶剂，如等。3.无机酸组分：如等。4.特殊有机物：为涂液的增粘分散组份，主要成份为纤维素类白色粉末。注意事项：1.交美特遇光照会迅速老化，所以交美特的涂覆过程应该在室内进行。2.交美特烘烤温度过低、过高都会使交美特丧失防腐能力，交美特应该在合适的温度范围内烘烤。3.交美特的使用周期很短，所以应该尽快用完。4.交美特的耐磨性能较差，所以应顶涂交美特，然后再涂以耐磨性的其他涂料。盐城专业喷漆设备
文章来源地址: http://jzjc.chanpin818.com/gntl/fftl/deta_6237590.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
