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宜兴达克罗产品 诚信互利 常州捷迈特表面工程技术供应

单价: 面议
所在地: 江苏省
***更新: 2020-11-25 05:18:27
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产品详细说明

锌铬膜(达克罗)涂层本身的强度并不高,硬度只有1H,为了保持涂层的完整性,一则可以改变涂层的配方,增加塑性,这点对于一般的用户是无法做到的,对于锌铬膜(达克罗)涂料供应商来讲,他轻易也不愿更改配方。另一方法是在锌铬膜(达克罗)涂层之上再加上一层保护涂层,用以维持涂层在运输过程中的完整性。可采用的涂层不少,经过筛选,我们使用了水性防腐封闭剂,其优点是价格低廉,使用后增加成本不多。水性防腐封闭剂的母液,宜兴达克罗产品,可按1︰4的比例配制成工作液,每公斤涂液可涂覆10m2左右的面积,并能提高涂层整体防腐性能。另一种可选用的锌铬膜(达克罗)涂层增强涂料是聚四氟乙烯,在工作涂覆了锌铬膜(达克罗)固化后再上一层聚四氟乙烯涂料,然后进炉250℃下固化,其成本要比水性防腐封闭剂高,但涂覆了聚四氟乙烯的工件,其尖角处的防腐能力得到了很好的保证,宜兴达克罗产品,宜兴达克罗产品,圆满地解决了本问题。达克罗涂覆保证无氢脆,适用于**度紧固件,国外已明确建议汽车紧固件使用达克罗涂层防腐。宜兴达克罗产品

涂层的性能在jun事装备上推广达克罗涂层取代锌镀层,比较它们的性能指标是必要的。为此厂、军双方成立了联合试验小组,对锌铬涂层的盐雾、湿热、高低温冲击、快速腐蚀、涂层与基体附着力、涂层与漆膜附着力、涂层硬度、丝网印字、点焊性、导电性、拉伸、折弯、紧固件强力紧固等十多项的性能与低氰镀锌的试件进行对比试验。(各项试验方法、步骤均按国军标、国标有关规定)。在锌铬涂层厚度为8μm、镀锌厚度为15μm情况下,外购镀锌紧固件*68小时退出试验,厂内镀锌自制件在158小时出现了大面积腐蚀产物,并有大量红色的腐蚀点,而锌铬涂层试件到1000小时才出现若干红锈点。宜兴达克罗产品达克罗涂层具有优良的防腐性能、耐候性和耐化学品性。

达克罗的耐磨性能较差,所以应顶涂达克罗,然后再涂以耐磨性的其他涂料。技术应用:载重汽车上各种**度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐,如各种异型钢支架、螺栓(含骑马螺栓、车轮螺栓等)、螺母等。国外已明确建议汽车上≥10.9级的紧固件要使用达克罗涂层防腐,因为达克罗涂覆不仅有高的耐腐蚀性,而且能够保证无氢脆。高强度钢在酸洗和电镀等过程中有产生氢脆的危险性,虽然可以通过热处理去氢,但是很难彻底去除。达克罗涂覆过程不需要酸洗和活化,也没有导致析氢的电化学反应发生,避免了氢脆现象的出现。

达克罗喷涂、刷涂:一般用于大件,用于难浸涂、难离心甩干的零件。喷涂的涂层均匀,涂层较厚,结合力差但光洁度好,抗腐蚀性强但效率低,施工中要注意安全,喷涂时达克罗液的粘度要适当的降低。由于喷涂时,从喷qiang出来的涂液呈圆形,所以喷qiang与工件的距离、qiang的移动速度、空气的压力、喷qiang的单位时间内的喷涂量等比较好工艺参数,都须通过反复摸索才能获得。经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干,放置于不锈钢网输送带上,对小的工件,需带上手套,进行人工分理,要求工件间不互相粘连。对于较大的工件,例如地铁螺栓,须放置在专门的料架上,再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化温度为280~330℃,时间25~40min 。达克罗的烧结温度较高、时间较长,能耗大。

锌铬膜(达克罗)防腐膜的固化温度在300℃左右,所以工件即使长时间处于高温下,外观也不会变色,耐热腐蚀性极好。经试验,未纯化过的镀锌层,在盐雾试验时一般十小时腐蚀掉一微米;厚度为三微米的彩虹色纯化膜,经二百小时盐雾试验被蚀穿。锌铬膜(达克罗)涂层在经过了一百小时的盐雾试验后,才被腐蚀掉一微米。锌铬膜(达克罗)工艺比传统的表面镀锌处理工艺,使工件的耐蚀性提高了七至十倍。氢脆是传统镀锌工艺不能完全克服的弊病。由于工艺特点决定了锌铬膜(达克罗)在处理过程中不进行任何酸处理、也不存在电镀时的渗氢问题,加上涂层在高温下固化,所以从工艺上保证了锌铬膜(达克罗)涂层不会存在氢脆。这使它可以被应用在抗拉强度要求高的**度零件的防腐的处理。作为绿色电镀工艺,锌铬膜(达克罗)工艺采用了闭路循环的方式,在前处理中:除下的油和粉尘用专门的设备收集处理;在涂复、固化时,不存在传统电镀工艺过程中产生的酸、碱、含铬等重金属的污水问题,产生的**是从涂层中蒸发出来的水汽,经测定,不含规定控制的有害物质。达克罗技术通过将工件直接浸入含锌粉、铝粉和铬酐为主要原料的处理液中。宜兴达克罗产品

涂覆过达克罗涂层的工件,从理论上讲其耐蚀性要比电镀锌好。宜兴达克罗产品

达克罗涂层技术是将片状锌、铬酐等配制成的涂料覆在钢材等基体表面,经300℃左右固化后获得约(6~8)mm的有金属光泽的银灰色锌铬涂层。它无污染、无氢脆,耐腐蚀性高于电镀锌(5~8)倍,成为绿色环保型高防腐表面处理技术,许多发达国家已用它取代电镀和热镀锌。该技术现已在我国推广,目前国内的工业装备及技术已经可以满足达克罗技术的要求,能够生产与之配套的工业化设备,价格远低于国外设备。装备和工艺的成熟,决定了达克罗技术在我国汽车、农机、家电、铁路、公路交通、电力、建筑、桥梁等行业将得到更为普遍应用。宜兴达克罗产品

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