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交美特处理是一种防止钢铁生锈的汽车部件处理工艺，完全符合环保的要求，半自动喷漆设备批发，是目前处理比较完善，比较环保的技术，在交美特处理工艺非常受欢迎。为什么说交美特未来的发展趋势很占优势呢？首先从它的作用上分析：表面形成锌和铝层叠出现结构，很好的阻隔了大气层接触钢铁，抗腐蚀性能比较强，电化学作用和抗氧化作用也是非常明显的；其次交美特处理工艺环保性是被用户普遍使用的理由之一，不含铬的涂层处理，不利用有机溶剂，不含有毒金属，半自动喷漆设备批发，半自动喷漆设备批发，而且涂层非常的薄，作用却没有减弱。交美特通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。半自动喷漆设备批发
因为原来的达克罗技术的处理液中含有一些致病物质，而这些使用后的处理液排放到外界，污染周围的环境。交美特的处理液不含有这些有害物质，很大减少了环境污染。而且交美特对钢铁的表面具有优良的保护作用，继承了原来的抗酸抗碱的优点，增加了图层的使用时间，自从上市以来，就在汽车制造业不断的应用起来。在以后的一段时间内，交美特技术会更加的普遍。交美特的出现迎合了当代环保节能的新趋势，与之前的达克罗技术先比，具有巨大的突破。半自动喷漆设备批发交美特摒弃了对可能污染的六价锌的使用。
交美特涂层可耐热287~343℃，加顶涂可耐426℃，而传统镀锌层在此温度下已经损坏。在交美特涂层之上，可以再涂一层水性或油性涂层作为保护，减小摩擦因数以降低螺栓扭力距；进一步增强防腐能力、抗划伤能力；进一步增强耐有机溶剂和汽油、刹车油能力；并能提供更多种颜色。交美特技术与电镀锌相比，环保程度高，但涂料中仍含有少量残余六价铬。近年来，出于对环保的考虑，选择合适的黏结剂和腐蚀控制剂替代铬酸盐制成无铬涂层成为了目前该技术研发的重点，已有部分无铬锌铝涂层产品实现了产业化。
交美特涂层与封闭层配套使用后，进一部提高了原有的性能并扩展了其功能。封闭层是交美特表面处理体系的组成部分，它作为面层涂覆在交美特涂层上，具有以下作用：减摩，不同的封闭层可以得到不同的减摩效果，较低可将涂层的摩擦系数降到0.1以下；提高耐腐蚀能力；提高抗双金属腐蚀能力；提高对有机溶剂、汽油和刹车液的耐受能力；良好的耐热性。系列化的涂层体系，交美特涂层已经发展成为能够满足工程上对耐蚀、减摩以及其它功能需求的系列化的涂层体系，具备了大范围取代达克罗涂层的能力。交美特涂层上的封闭层能够减少摩擦，提高耐腐蚀能力，增强耐热性。
交美特涂覆质量好，交美特涂覆工艺优越，可以从四个方面对钢铁机体提供保护作用：屏障保护，经过处理锌鳞片、铝鳞片和腐蚀介质之间提供了一道优良的屏障；电化学作用，锌层作为牺牲阳极被腐蚀以保护钢铁集体；钝化作用，由于钝化产生的几十年大户氧化物减慢了钢铁的腐蚀钝化速度；自修复作用，当涂层受损，锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动，几级的修复涂层，惠顾保护屏障。防腐蚀途径：交美特涂层的外观呈亚光银灰色，光泽较达克罗涂层略暗，是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。交美特并顺利通过了SGS国际认证。溧阳机械喷涂机
交美特对喷涂后的零件进行感应加热可以很快地达到525°600°F(2740316C)的温度。半自动喷漆设备批发
交美特并突破了原有的汽车行业，在电力、海洋、摩托车、铁路、桥梁、隧道、化工、建筑、jun事等领域得到推广。近两年，上海磁悬浮列车工程、青藏铁路工程均通过招标引进交美特技术，以确保铁道高速运行的安全性。随着交美特技术在中国大陆大面积推广应用，行业内人士对交美特技术的优缺点也有了充分认识，市场已经对该涂层的优异耐中性盐雾腐蚀能力认可，而对表面耐磨性差的问题也不再向前几年那么反应强烈了，可以说中国国内使用的含铬交美特目前正处于上升期。半自动喷漆设备批发
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