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交美特抗双金属腐蚀大多数锌层与铝或钢紧密配合时会产生典型的双金属微电池腐蚀，而无铬锌铝涂层中的铝鳞片能够消除上述现象的发生。耐有机溶剂作为一种无机涂层，能够耐受有机溶剂；耐热性涂层即使经3小时300高温热处理后，交美特防腐生产公司，也保持优异耐蚀性；导电性涂层中叠合在一起金属锌、铝薄片允许电流通过并传导到基体；耐蚀性对于螺纹零件来说，交美特防腐生产公司，交美特防腐生产公司，8~10μm的无铬锌铝涂层可以耐720h盐雾试验不出现红锈；而对于非螺纹紧固则可以达1000h。单纯的无铬锌铝涂层的耐盐雾腐蚀性能稍逊于锌铬涂层，但在模拟真实自然环境的循环腐蚀试验中的表现与锌铬涂层相当。交美特涂层的固化温度为300℃左右。交美特防腐生产公司
什么是无铬交美特锌铝涂覆，我们可以把这个词分开来解释，无铬涂层就是指将水基锌和铝涂料刷涂或喷涂与钢铁零件表面，经烘烤形成以锌和铝的硅酸盐为主要成分的无机防腐涂层。交美特就是由锌粉、铝粉及粘接剂组成的，需要进行交美特处理时，把钢铁零件放入交美特处理液中，用刷涂或静电的方法使处理液粘到工件表面，交美特涂层大多呈银白色，也可以根据客户要求涂成黑色。人们在实践当中发现一些金属材质的产品很容易就会被腐蚀，给我们的生产生活带来很多的不便，因此，许多的科学家在不断的进行相关的研究，终于研究出了交美特，又在不断的研究当中，出现了无铬交美特锌铝涂覆技术，比之前的交美特更加环保，也让人们看到了无铬交美特涂料的优势。陕西交美特表面处理交美特的价格方面很有优势。
交美特是在汽车部件上经常使用到的工艺，也是非常受欢迎的一种，美好的事物总是我们追求的目标，汽车部件涂覆未来发展趋势正在向交美特靠拢，其自身的性能是我们大家有目共睹的。汽车部件是一辆汽车的组成部分，虽说绿叶微不足道，但也是万万不能缺失的，汽车部件经过时间的推移，日晒雨淋，周遭环境的影响会出现腐蚀，磨损，经常更换时避免不了的，交美特的出现恰恰延长了汽车部件的使用时间。交美特在摒弃有害金属六价锌的基础上，对汽车部件进行防腐保护，在涂层很薄的情况下，很好的保护钢铁，其环保性的设计为它的发展奠定了基础，响应了国 家提倡低碳环保的口号。
交美特与达克罗在涂覆生产线设备上是通用的。在对零件进行前处理以后，交美特同达克罗一样，采用常规的浸渍－离心、喷涂或浸渍－沥液－离心的涂覆工艺，通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。经涂覆后的零件在525°600°F(274°316℃，此为金属零件温度峰值)下烘烤15分钟形成交美特膜层。其固化温度范围较宽，这是由涂料的化学性质决定的。交美特涂层已经发展成为能够满足工程上对耐蚀、减摩以及其它功能需求的系列化的涂层体系，具备了详细取代达克罗涂层的能力。通过以上表格中的数据可以具体了解各种交美特涂层的性能及其适用范围。交美特涂层上的封闭层能够减少摩擦，提高耐腐蚀能力，增强耐热性。
交美特是一个翻译过来的词汇，也有的地方写着“交美特”。它是一种使得钢铁防止生锈的技术，这种技术是较为**的完全符合环保要求的一种，被人们所欢迎。交美特产品是在行业内广受好评的。它的产品具有很多的优势，相比较同行业的厂家生产来的产品它具有很好的耐腐蚀性，防静电的功能以及符合人体需要的质量标准。现在的生产厂家对于自身的产品又增添了环保方面的要求，这就对于国 家要求低碳环保节能减排的口号有所响应，不仅先给国 家的环保事业做出了贡献，而且也为它本身的发展提供了很大的一个机会。交美特是一种全新的表面处理体系。陕西交美特表面处理
作为达克罗的更新换代产品，交美特继承了达克罗高抗蚀、无氢脆、涂层薄的特点。交美特防腐生产公司
交美特是美国公司为满足VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新技术，不含铬的交美特涂层是传统达克罗涂层的升级新产品，已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。无铬锌铝涂层是为满足世界各国的VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新概念，无铬锌铝涂层作为锌铬涂层的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。防腐机理：无铬锌铝涂层的外观呈亚光银灰色，光泽较锌铬涂层略暗，是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。交美特防腐生产公司
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