[VIP第1年] 指数:3
达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。无污染和公害：达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本，达克罗金属表面处理。工艺流程：有机溶剂除油——机械抛光——喷涂——烘烤——二次喷涂——烘烤——干燥。注意事项：达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行，达克罗金属表面处理。达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤，达克罗金属表面处理。达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。达克罗抗腐蚀能力很强。达克罗金属表面处理
达克罗的应用范围很广，它不但可以处理钢、铁、铝及其合金，还可以处理烧结金属，以及特殊的表面处理，但是达克罗也有两个局限性。达克罗涂层的导电性能不是太好，因此不宜用于导电连接的零件。达克罗涂层的表面硬度和抗划伤能力略差，特殊场合使用需要进行后处理。达克罗是新型的防腐涂料，国内命名为锌铬涂层，达克罗早在二十世纪五十年代末就诞生了。在北美、北欧寒冷的冬天，人们用盐来缓解路面冰冻严重的问题，但后果是损坏了钢铁的基体，导致交通工具严重受损，一下子陷入了难题。研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，这就是先的达克罗的基本雏形，弥补了传统工艺防腐寿命短的缺陷。后来，达克罗技术被美国军方采纳，成为一项防腐技术。国外已明确建议汽车上≥10.9级的紧固件要使用达克罗涂层防腐。达克罗防锈处理多少钱达克罗的涂覆过程应该在室内进行。
达克罗的技术应用：载重汽车上各种强度高底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐，如各种异型钢支架、螺栓（含骑马螺栓、车轮螺栓等）、螺母等。国外已明确建议汽车上≥10.9级的紧固件要使用达克罗涂层防腐，因为达克罗涂覆不只有高的耐腐蚀性，而且能够保证无氢脆。强度高钢在酸洗和电镀等过程中有产生氢脆的危险性，虽然可以通过热处理去氢，但是很难彻底清理。达克罗涂覆过程不需要酸洗和活化，也没有导致析氢的电化学反应发生，避免了氢脆现象的出现。
达克罗特别适用于抗拉强度Rm>1000N/sq.mm**度零件的防腐蚀处理。高耐候性。优化了对铝电化学腐蚀的防护机能。一般来说，电极电位不同的两种金属或合金相接触时，就会产生电化学腐蚀。镀锌的防腐蚀机理是金属锌的**腐蚀导致了防蚀效果的提高。而达克罗的防腐机理是建立在Cr酸的钝化作用和锌的受控**保护作用之上的，所以优化了机理、压制了锌的消耗，从而大幅度提高了防蚀性能的安全性。优美的亚光银灰色涂膜外观。经过达克罗工艺技术处理的工件，零件或产品的金属表面是亚光银灰色，非常漂亮、大方。达克罗是一种水溶性液体，凝固时只产生少量水蒸气，因此不会产生对环境有害的物质。
达克罗的工艺特点：1.优化了对铝电化学腐蚀的防护机能。一般来说，电极电位不同的两种金属或合金相接触时，就会产生电化学腐蚀。镀锌的防腐蚀机理是金属锌的放弃腐蚀导致了防蚀效果的提高。而达克罗的防腐机理是建立在Cr酸的钝化作用和锌的受控放弃保护作用之上的，所以优化了机理、阻止了锌的消耗，从而大幅度提高了防蚀性能的安全性。2.优美的亚光银灰色涂膜外观。经过达克罗工艺技术处理的工件，零件或产品的金属表面是亚光银灰色，非常漂亮、大方。而且达克罗涂复表面对油漆、涂料的附着力强，可以在达克罗涂复面进行再涂装，形成各种各样的色彩。达克罗技术具有传统电镀所不能比拟的一系列优点，它很快就被引入了世界市场。烟台标准件达克罗
与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种“绿色电镀”。达克罗金属表面处理
达克罗被引进中国专有控制技术，整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂覆方式，革新了传统涂层防腐工艺，杜绝了传统电镀过程中产生的酸、碱、锌、铬等污水废气的排放及污染运。达克罗是经过：脱脂→抛丸→涂覆→固化→冷却→成品的工艺过程，使加工体形成鳞片状锌粉、铝粉及金属铬盐组成的银灰色防腐蚀涂层。在金属表面达克罗膜层形成过程中，挥发的物质几乎全部是经过气化的水份，没有任何污染和公害，在工业发达国家中，已普遍地得到应用逐步替代了污染严重的电镀锌、电镀、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌，锌基合金镀层，氧化、磷化等多种传统的表面处理工艺，从根本上减少了环境污染的发生，达克罗技术引进国后，也得到我国的大力支持，被列为1999年国家重点环境保护实用技术推广项目。达克罗金属表面处理
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