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达克罗涂层的特点：达克罗处理技术作为目前世界上应用比较普遍，效果理想的技术，其本身有着无可比拟的优势。达克罗涂层具有环保、高耐蚀、高耐热、无氢脆、较好的渗透性和可再涂性，并有着优异的耐侵蚀性与耐化学药品性。环保性达克罗处理工艺无废气，丹阳达克罗表面处理价格、废液、废渣排放，所以无污染危害，为国家环保总局所推荐的清洁生产工艺，环保无污染。达克罗工艺是一个封闭循环过程，丹阳达克罗表面处理价格，丹阳达克罗表面处理价格，没有电镀行业的大量污水排放，用于清洗工装的少量废水也是反复使用，经化学处理为不溶或微溶性固体废置。工作条件好，市区可建厂。达克罗膜层的厚度只有4-8μm。丹阳达克罗表面处理价格
对于个别要求高的零件，如汽车、摩托车、航天航空，公路桥梁、电器电子等要求高的零件，电镀技术是无法满足的，只能用达克罗技术才能解决，这也就不存在加工费互比的问题了，例如有些汽车零件达克罗涂复每公斤七、八元，一吨只要七、八千元，这是电镀无法比拟的。总之，达克罗技术的产生，是当今世界金属表面处理的高新技术，被**们誉为国际金属表面处理行业中具有划时代意义的**性产品和绿色工程。她将切实为国内外各行各业服务。达克罗作为一种新的涂层，它耐腐蚀型、无氢脆、高应力强度非常合适。丹阳达克罗表面处理价格达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性。
国内早期的达克罗生产技术掌握在少数人手中，所以达克罗生产线的价格实在是太高了，中小型企业无法承受。随着浮筒的普及和技术的进步，浮筒设备的价格已降至正常水平。达克罗设备分为连续式和间断式两种，前者价格高自动化程度也高，是厂家加工批量的机型;在后者的生产过程中，工人的劳动强度相对较大，但设备投入*为前者的三分之一，年加工量与前者相近，是中小型企业的理想模式。因为投资小，投资风险也小。一般情况下，投资可在当年收回。其实达克罗涂层的厚度是很容易达到的，达克罗涂层的厚度与所使用的涂层液体的固体含量成正比。对于给定的涂层溶液，涂层厚度是可预测的，可以通过涂层的次数来改变，涂层厚度与耐盐雾时间成正比。根据客户的要求来确定涂层的厚度，决定是用一层涂料还是用几层涂料进行几次干燥。
达克罗涂料的注意事项：1.达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。3.达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。4.达克罗的耐磨性能较差，所以应顶涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料。载重汽车上各种**度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐，如各种异型钢支架、螺栓(含骑马螺栓、车轮螺栓等)、螺母等。国外已明确建议汽车上≥10.9级的紧固件要使用达克罗涂层防腐，因为达克罗涂覆不仅有高的耐腐蚀性，而且能够保证无氢脆。达克罗膜层的厚度*为4-8μm。
达克罗涂液的特点：1、友好环境。达克罗采用循环闭路的方式，在达克罗涂覆和固化的过程中蒸发出的水汽及少量有机物都在国家规定范围内，不存在传统电镀工艺中产生的大量环境污染物和废水，因此，达克罗在某种程度上来说可称为“绿色”工艺。2、高抗腐蚀性。达克罗涂层防锈效果是传统电镀锌、热浸锌或涂料涂覆法的7-10倍以上，标准达克罗涂层在耐盐雾试验中经过1200小时以上仍未出现红锈，可见其抗腐蚀性之强。3、高渗透性、附着性。达克罗以浸渍的方式处理，不受工件形状的限制；其较好的附着力不只体现在基体上，与其他附加涂层也有着强烈的粘着性。对弯角件进行达克罗涂敷后点焊，显示达克罗涂层有良好的点焊性能。丹阳达克罗表面处理价格
引进达克罗技术前，组合结构件采用点焊工艺和镀锌防护，表面质量与产品防护性皆差。丹阳达克罗表面处理价格
达克罗涂层根据5级评定标准评定，≥3.5级为合格，检查涂层的固化情况:工件烘烤之后进行冷却，然后在涂层表面滴一滴氨水。如果涂层固化的温度是足够的话，大约三秒之后氨水会转变成浅黄色。达克罗设备需要周期性的维护才能保证正常的运转。在维护时要注意一些要点。达克罗设备需要周期性的维护才能保证正常的运转。在维护时要注意一些要点。涂覆机的主电机在运行满一千小时之后，需要为减速箱补充32号润滑油，且达到三千小时的运行时间之后要进行更换。使用润滑油的各个轴承每周都要向注油孔添一次油，使用润滑脂的部位需要每隔一个月就检查一次，如果不够要及时补充。丹阳达克罗表面处理价格
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