[VIP第1年] 指数:3
交美特技术在陆、海、空军装备上普遍应用。然而，产品锈蚀却是长期困扰国内很多企业的难题。产品尚未出厂，经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样，必须换新后才能出厂。即便后来改成不锈钢螺钉也没从根本上解决问题。当前装备部已指示各级**着手解决装备严重锈蚀的课题，半自动喷漆设备生产厂家。解决钢结构件点焊并镀锌后出现的焊点锈蚀问题，半自动喷漆设备生产厂家，引进交美特技术前，组合结构件采用点焊工艺和镀锌防护，表面质量与产品防护性皆差。先点焊后镀锌，在组合件夹层间由于酸液清洗不干净，半自动喷漆设备生产厂家，造成出厂后产品锈蚀。交美特在仿真真实自然环境的循环腐蚀试验中的表现与达克罗不相上下。半自动喷漆设备生产厂家
耐有机溶剂：作为一种无机涂层，能够耐受有机溶剂；耐热性：涂层即使经3小时300°C高温热处理后，也保持优异耐蚀性；一般情况下，金属防腐常用防腐漆为高聚物涂层，高聚物层有微小孔隙，水、氯离子可以透过涂层腐蚀金属。在涂料中加入填料可降低涂层的渗透性。经过处理的片状铝粉漂浮并与表面平行取向排列，形成多层几乎连续的屏障，阻止化学物质的渗透，可明显提高涂层的保护能力，填加铝粉起到增加涂层厚度的作用。交美特涂层由数十层超细鳞片状（厚为200nm左右，直径小于20μm）Zn/Al粉末和铬酸盐复合而成。无锡半自动喷漆设备交美特的结合力及再涂性能好。
交美特涂覆工艺，无铬锌铝涂层与锌铬涂层在涂覆生产工艺上是相近的。在对零件进行前处理以后，无铬锌铝涂层同锌铬涂层-样，采用常规的浸渍-+离心、喷涂或浸渍-→沥液-→离心的涂覆工艺。通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。固化方式，浸渍-离心后的零件在170°C条件下固化(指金属零件温度)加热维持15分钟后得到涂层；然后将零件取出，冷却后进行第二次涂覆。经涂覆后的零件进行第二次固化加热，一温区为170°C，固化时间为15--20分钟。
交美特表面处理非常常见，表面处理很不简单，是这也就导致该行业在绝大多数的方面都是很棘手，由于我国表面处理行业发展的时间较晚，故而可能行业中还是存在着绝大多数的问题。可能有的时候一些采购商在选择产品的时候也都是觉得非常的盲目，不知道经过哪种方式能够获得较为理想的产品，那么在这个方面还是希望大家进行多方面的考量，经过熟人介绍的方式来进行一个详细化的了解交美特表面处理，获得更加良好的报价信息。报价是选择交美特表面处理是非常重要的因素，也是绝大多数的加工商非常关心的问题，那么其实报价确实是非常重要的，那么在这个方面还是需要广大的采购商进行深入的研究，经过交美特表面处理厂家的资质、口碑、厂家具体的情况来进行了解，这样也才是能够获得较为准确的信息，达到极为良好的标准。交美特工艺的一些有特点正是我们选择它的关键。
交美特技术介绍2003年2月，欧盟颁布了《关于在电器电子设备中限制使用某些有害物质的指令》和《报废电子电器设备指令》两项环保要求，规定自2006年7月1日以后投放欧盟市场的电子电器产品中不得含有铅、汞、镉、六价铬、聚溴二苯醚、聚溴联苯等6种有害物质。因此，无铬处理技术及开发新的替代性环境友好型产品成为金属表面处理业所共同面临的世界性难题。常州捷迈特表面工程技术有限公司，专业致力于无铬产品的研究和生产。于2005年底成功研制出无铬达克罗涂料(又称交美特、久美特、GEOMET)，实现了完全意义上的无毒环保产品概念。交美特二遍涂覆，并在274一316C，，(此为金属零件温度峰值)下烘烤15min。交美特的生产厂家
交美特环境效益，水性无铬锌铝涂料不使用有机溶剂，不含有毒的金属。半自动喷漆设备生产厂家
交美特一取代达克罗的表面处理新技术：随着物质文明的不断进步，人们对生存环境的质量要求越来越高。保护和改善生态环境，实现经济社会的可持续发展，已经成为大多数国家拟定新世纪发展战略的重要价值取向。999年6月，欧洲通过一项有关报废汽车及其配件的监管条例。此项名为“EndofLifeVehicleDirective(EOLVD)"的法规，将于2006年正式生效。条例的4.2及6.3条限制使用有害的物质如铅、汞、镉及六价铬，规定每辆汽车的铬(Cr6+)含量不超过2克。这项条例的出台，对汽车零部件的表面处理提出了更高的环保要求，使得目前在汽车制造行业大量采用的达克罗涂层技术面临严峻的挑战。半自动喷漆设备生产厂家
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