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达克罗涂料也具有较强的再涂性，一般的涂料工艺往往由于涂料的错误或不均匀而带来不可挽回的局面。但达克罗涂料外观为银灰色，它与基体材料、各种涂料具有良好的附着力，可作为面层使用，也可作为各种涂料的底层。它还具有极强的渗透性。如管状零件内部和微孔可以在均匀的涂层上进行浸渍，穿透能力比电镀锌好得多。综上所述，达克罗涂层在使用中，已经取得了普遍的应用效果，为了充分发挥其使用价值，启东达克罗工艺，启东达克罗工艺，厂家已经做出了相应的调整措施，启东达克罗工艺，相信这将为其市场的发展带来很大的保证。达克罗可以减缓了锌及钢铁的腐蚀反应速度，延长了使用寿命。启东达克罗工艺
达克罗壁垒效应：涂层中的片状锌和铝层在钢材表面重叠形成了第1层保护层，阻碍了水、氧等腐蚀介质接触基体，起到了直接隔离的作用。钝化作用：在铬酸与锌、铝粉和基体金属达克罗的覆涂处理过程中，通过化学反应在表面生成的致密钝化膜，钝化膜不容易发生腐蚀反应，也起到了隔绝腐蚀介质的作用，与壁垒效应一起提供双层防御，加固了物理隔离的效果。阴极保护作用：这是重要的保护作用，与镀锌层的原理一样，通过牺牲阳极，在化学层面对基体进行阴极保护。这三种防护一方面隔绝腐蚀介质对钢材的腐蚀作用，一方面放置基体发生电腐蚀，难怪会有数倍与传统电镀锌的防护效果在金属防腐蚀处理中，达克罗工艺凭借其性能获得了普遍的应用。潍坊达克罗涂覆有限公司达克罗钝化膜具有很好的耐腐蚀性能。
对于个别要求高的零件，如汽车、摩托车、航天航空，公路桥梁、电器电子等要求高的零件，电镀技术是无法满足的，只能用达克罗技术才能解决，这也就不存在加工费互比的问题了，例如有些汽车零件达克罗涂复每公斤七、八元，一吨只要七、八千元，这是电镀无法比拟的。总之，达克罗技术的产生，是当今世界金属表面处理的高新技术，被**们誉为国际金属表面处理行业中具有划时代意义的**性产品和绿色工程。她将切实为国内外各行各业服务。达克罗作为一种新的涂层，它耐腐蚀型、无氢脆、高应力强度非常合适。
随着达克罗技术在中国大陆大面积推广应用，行业内人士对达克罗技术的优缺点也有了充分认识，市场已经对该涂层的优异耐中性盐雾腐蚀能力认可，而对表面耐磨性差的问题也不再向前几年那么反应强烈了，可以说中国国内使用的含铬达克罗目前正处于上升期。但是，自2005年以来，由于全世界发生了能源危机，能源价格几乎上涨了一倍，特别是石油类能源产品上涨幅度比电能大得多，随之而来的涨价风必然波及化工原材料市场和有色金属产品市场，至使整个行业内的利润空间被压缩，受挤压严重的是采用燃油加热的网带炉涂覆加工企业。因此，在达克罗涂覆加工企业中节能技术应用的好坏关系到企业能否生存与发展的大问题。达克罗的耐磨性能较差，所以应顶涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料。
达克罗涂覆烧结工艺及成套设备：达克罗工艺是目前金属表面防腐蚀性能比较优异的高新技术之一，在生产过程中无工业“三废”排放，是取代电镀锌、热浸锌的绿色环保工艺。1999年8月13日，国家环保总局将该项技术列为国家重点环境保护实用技术推广项目（项目编号99-13-030），它是将水性富锌涂料涂覆到钢铁零件、铝合金、铜合金、锌合金及锌铝合金表面，进行烘干并烧结而得到的一种无机防腐涂层，其综合了电化学保护、屏蔽及钝化三种作用，能够有效的保护基体金属。达克罗的耐磨性能较差，在涂上达克罗之后，需要再涂以耐磨性的其他涂料。达克罗涂覆生产线
达克罗涂层技术得到推广，呈燎原之势。启东达克罗工艺
达克罗涂层的基本处理方法是浸涂，实际处理时根据处理零件的大小、形状、质量和要求性能不同，可以采用不同的处理方法。目前工厂常用的有浸—旋转方法、喷射方法、浸沥法。目前，达克罗已应用于电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。达克罗国内命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于**度受力件，高耐热性、耐热温度300℃，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的**度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。启东达克罗工艺
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