达克罗技术的防腐性:
达克罗涂层在300℃高温固化后,Cr6+被还原生成不定形的Cr2O3·CrO3,使得片状锌粉、铝粉与基体表面层层重叠,形成达克罗涂层。该涂层的防腐性能有以下几点:①片状锌粉、铝粉的屏蔽作用及阴极保护作用:该涂层中由于片状锌粉、铝粉层层重叠降低了涂层的孔隙度,***阻碍了腐蚀因子的进入。另一方面,片状锌粉、铝粉的电位较低,在腐蚀过程中片状锌粉、铝粉作为阳极优先被腐蚀,从而保护了阴极基体。②钝化性:铬酸在被氧化后形成一层致密的氧化膜,对整个涂层起到钝化作用,江西亮光黑色防锈涂料厂商,江西亮光黑色防锈涂料厂商。③自修补作用:当钝化层受到损坏时,涂层中的残留物CrO3能够在片状锌粉,江西亮光黑色防锈涂料厂商、铝粉表面形成新的钝化膜,当涂层受到损坏时,涂层中的残留物CrO3也能够在基体表面形成钝化膜,从而对涂层进行修补减缓基体受腐蚀程度。 达克罗的涂层机理是什么?江西亮光黑色防锈涂料厂商
根据达克罗处理工件的大小、形状、品质及性能要求不同,达克罗处理一般采用以下三种方式:@shx7757Bai文库浸渍一甩干式∶首先将处理过的零件放入网篮浸涂,然后用离心旋转法除去多余涂料,再进行烘烤。一般采用两次涂覆、两次烘烤。此法目前应用很广。浸渍一沥干式∶将无法放入网篮的大型零件如管件、车厢壳等悬挂于传送带上,吊入涂覆槽中,浸渍后沥去多余涂料,待涂料均匀垂流后再进行烘烤。一般采用一次涂覆一次烘烤。静电喷涂式︰将外观要求高的零件置于吊架上,用静电喷涂喷在零件表面均匀喷涂一层涂料,然后烘烤。一般采用一次喷涂一次烘烤。广东耐盐雾腐蚀涂料达克罗涂层有哪些保护作用?
达克罗的特性:《一》无害性★无废水;达克罗为一种涂覆方式,其处理进程,无任何水洗,故无废水问题。★无废气:经330℃熟化进程没有废气体发生。★无化学废液:正常作业下,无废液发生。《二》无氢脆性达克罗处理,不经酸洗,也不通过电镀进程,因而产品无氢脆性问题。《三》高渗入性达克罗处理因属浸涂方式,可不受处理物的形状约束,使受处理物不会发生死角。《四》耐腐蚀性经达克罗处理可发生优异的抗腐蚀性和盐雾实验。《五》再涂性佳经达克罗涂覆后的制品,对进一步上层五颜六色涂饰、具有良好的再涂性。《六》耐热性经达克罗处理,一般皆可在250℃的环境下接连使用。达克罗在DSC动态热图中,温度由室温至410℃的加热进程中形成非常安稳的防锈层。
达克罗具有更多的优势。
例如使用达克罗工艺后的产品,防腐蚀性能是传统镀锌的几十倍,通过盐雾测试后发现,普通达克罗可以达到镀锌的20倍,而那些长效达克罗的测试时间会更长,在核工业中的有些部件使用达克罗工艺,使用寿命能达到30年。达克罗不会像其它电镀工艺那样,在受到拉伸和应力作用后有裂纹,或者断裂现象。在高温环境下达克罗有很好的稳定性,这比传统的镀锌耐高温性能要高很多。使用达克罗工艺后的产品有非常好的抗冲击性能,所以达克罗工艺非常适合那些受力部件,这是因为达克罗渗透性好,能将表面镀层与产品很好的结合在一起。与有些传统电镀工艺不同,达克罗在生产过程污染较小,所以部分高污染的表面处理工艺正逐渐被达克罗所取代。 达克罗具有高度抗腐蚀生能。
一般达克罗涂料表面颜色比较单一,普遍都是有银白色和银灰色,不适合个性化汽车需求的发展。但是通过后处理或复合涂层可以得到不同的颜色,以提高卡车零部件的装饰和匹配性。达克罗涂层的导电性不是很好,所以不适合导电连接部位,如电气接地螺栓。卡车上各种很强度底盘支架、连接件、外露件、紧固件的防腐,如各种异型钢支架、螺栓(包括骑马螺栓、车轮螺栓等)、螺母等。已经明确建议10.9级及以上的紧固件应进行达克罗涂层防腐处理,因为达克罗涂层不仅具有较高的耐腐蚀性,而且可以保证不发生氢脆。极强钢在酸洗和电镀过程中存在氢脆的危险。虽然可以通过热处理去除氢,但很难完全去除它。达克罗涂料的结构和防腐机理是什么?江西哑光黑色涂料现货
达克罗的配方有那些?江西亮光黑色防锈涂料厂商
达克罗涂层作为一种新型的防腐蚀涂层,它具有普遍的应用范围和良好的市场反应。当然,在处理达克罗时要注意一些问题,在使用过程中,也请注意不要让阳光直接照射到达克罗涂层上,否则会导致涂层聚合,凝胶化,老化甚至报废。重要的是要注意,如果使用浮动铝板来增加涂料中涂料的美观度,由于铝板较软,过滤速度会变慢,甚至很少会过滤,这是正常的,在技术指导下,未过滤的液体涂料会添加到涂料的再生液体中,并完全混合并分散。达克罗涂料的特殊混合设备需要一个高速分散叶轮,一个变速驱动器和—个特殊的冷热水箱,混合装置的关键部件是锯齿盘式叶轮。希望对大家有帮助。江西亮光黑色防锈涂料厂商
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