上海零VOC防腐涂料服务热线 上海耀湃海洋科技供应

Outcome效果两个压载舱均在6天内完成涂装维修工作，且可在水下固化，迅速投入运营。得到了兴通公司现场机务人员的高度认可。专业的水喷射施工人员对该涂料极强的容忍性赞不绝口。Benefits优势Epo-chem™RS500P为无溶剂环氧不会对环境和工人造成影响无需采用冲砂处理，减少环境污染和施工成本水喷射表面处理方式高效，施工时间大幅度缩短高压水处理后可以直接施工涂料，无需等待表面干燥，可以直接在有水的表面进行喷涂施工，很缩短施工周期化工园区管廊全防护，兼容现有涂层省去剥离成本。上海零VOC防腐涂料服务热线

Overview项目概述南通醋酸纤维有限公司（简称南纤公司）成立于1987年，由中国烟艹总公司与美国塞拉尼斯公司合资经营，经过一至六期工程建设，发展成为总投资9.03亿美元，占地面积1190亩，是一家综合实力位居世界前列的现代化大型工业企业。该企业有员工近千人，非常注重员工的身心健康，获得“全国模范职工之家”荣誉称号。此次项目是南纤公司职工之家的游泳馆屋顶钢结构网架防腐维修项目。该场馆空间大，顶部高，由于水中的氯气腐蚀性强，场馆湿度高，该场馆的屋顶网架钢结构结露现象与腐蚀情况严重，传统的打磨处理很难达到理想的表面处理等级。Challenge难点•场馆几乎为密闭空间，附着在钢结构表面的水珠无法消散，常规涂料无法在结露钢材表面附着；•顶部网架钢结构复杂狭窄、锈蚀严重，靠打磨无法消除全部锈蚀；•由于场馆较高，涂装必须搭设脚手架，施工时间预估需要2周，很增加施工成本，且即将进入夏季，职工们迫切希望泳池尽快恢复使用，工期紧张；•不通风的场馆对涂料环保要求非常高。上海高固含防腐涂料咨询报价涂层界瑞士刀：一罐RS500P解决8大维修场景。

宽克RL500PF创新的底面一体化保护涂料。•真正的耐湿、耐锈和耐油的涂料，适用于大面积维修项目。•雨水、水或高湿度对于刚施工的涂层没有任何影响。•超优异的耐蚀性，广泛应用于绝缘下的防腐。•推荐用于各种结构，尤其是架线塔(适用于新、旧的镀锌表面)，管道工程，浮箱顶部，码头，支柱等。•低表面处理,可水清洁至表面处理等级WJ-3.•可以直接应用在高达150ºC的热表面。•符合VOC排放规范。•具有良好的抗紫外线性能。•双组份耐湿、耐锈、耐油环氧底漆。•对表面颜色有较高要求的情况下，可使用RC500GTC或RN500TC

压载舱应用施工工艺：一：对压载舱内的锈蚀状态以及区域分布做勘验评估。二：表面处理根据现场的施工条件，采用500~800公斤高压水清洁的方法，对施工表面进行冲洗。如果施工面积比较小，且高压水冲洗有难度的情况下，亦可采用铲刀刮铲后淡水局部冲淋，抹布擦拭等方法，处理至表面没有松动锈块或漆块。经500~800公斤高压水或者等同的其他上述处理方式，即可达到施工所要求的WJ-4之标准。三：涂料施工混合由主剂和固化剂分别包装的双组分环氧树脂系统。在将组分B添加入组分A之前，需充分搅拌组分A。添加组分B后，立即充分搅拌直至混合均匀；彻底混合时特别注意容器的侧面和底部。对在某些情况下或在特定条件下（例如非常低的温度），可以通过添加很多不超过5%的宽克T5稀释剂来稀释涂料。混合使用寿命很重要的一点，产品的混合使用寿命是有限的。组分A和组分B一经混合，应尽可能在很短时间内使用。海洋平台飞溅区防护，实测抗冲击性能提升170%。

Overview项目概述该项目的业主方兴通海运股份有限公司成立于1997年12月，现有化学品船12艘、成品油船3艘，总运力达18.72万载重吨。运输航线通达全国沿海及长江、珠江中下游水系，形成了可辐射渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要化工产业基地的运输网络体系，，承运货品种类主要有对二甲苯、液碱、甲醇、乙醇、乙二醇、纯苯、航空煤油、汽柴油等石油化工产品，是福建省三大航运先驱企业之一。该公司总经理陈其龙一直秉承公司使命以更安全、更高效和更可信赖的服务比较大化地回报客户、投资者、员工和社会。在安全管理业绩方面，已有8艘船舶被中华人民共和国海事局评为“安全诚信船舶”，7位船长被评为“安全诚信船长”。2018年，公司被中华人民共和国海事局评为“安全诚信公司”。该项目“兴通99”在正常每五年的定期检验时发现6#左右压载舱涂层失效严重，部分钢结构已经形成较大的腐蚀。常规的压载舱维修需要冲砂处理，施工周期长，费用昂贵。根据我司之前的产品技术介绍，兴通公司副总经理陈其德决定采用超高压水喷射技术+超耐涂料的新工艺对“兴通99”的压载舱进行维修。焊缝腐蚀克星：R孔/T排预涂技术，解决90%压载舱锈蚀源头。上海耐高温防腐涂料

SGS认证兼容王：与PPG/立邦等混搭施工，维保方案灵活省钱。上海零VOC防腐涂料服务热线

山东海运股份有限公司在今年2月初维修的一条40万吨的矿砂船，既受益于这非凡的涂料和工艺：在非常短的时间内（2~3天），用非常少的油漆（单个压载舱只40公斤）就完成了跟踪式的维修，也再一次成功了证明了宽客涂料对在恶劣环境下施工的高容忍性！不用再去担心时间周期对航运计划的影响，也不用顾虑高昂的维修预算，宽客RS500P的特性，加上上海耀湃专业的服务打消你所有的顾虑：宽克TMRS500P:是一种创新的无溶剂，耐湿和耐锈的环氧树脂涂料。可牢固贴附在不同底材表面，形成完全封闭的保护，阻止锈蚀发生从而达到很好的长效防腐效果。*极低表面处理要求，标准低至WJ4，很减少施工周期。*无湿度或漏面限制、可以在潮湿表面施工，可直接覆涂在超过涂装间隔的涂层表面，无需拉毛处理。*无溶剂，100%固体含量，0VOC,施工期间不影响周边火工作业。*具备压载舱PSPC证书和货油舱PSPC证书人们总说万事开头难。其实难得不是开头，而是没有一个开头的好方法，上海耀湃的宽客系列超耐涂料给了压载舱维修一个好方法，给行业开了一个好头！上海零VOC防腐涂料服务热线

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