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不论刀盘停在哪一个位置上，切削刀架都可以把刀盘的进泥口关闭。刀盘加压装置是安装在主轴中的油缸，刀架伸缩油缸则安装在刀盘加压装置的上方。刀盘可伸缩式掘进机的工作原理如下：刀盘前土压力过小时，厦门DN2800非开挖顶管施工费用，它就往前伸；刀盘前土压力过大时，它就往后退。刀盘前伸时，应减小进泥口开度并加快推进速度；刀盘后退时，应加大进泥口开度并降低顶速，厦门DN2800非开挖顶管施工费用。这样，就可使刀盘前的土压力控制在设定的范围内，厦门DN2800非开挖顶管施工费用。使用此种掘进机顶进施工时地面隆沉极小，优异的操作人员可使地面隆沉控制在10mm以内。由于采用了泥水作为运输介质，在顶进的过程中无需停顿出泥，因此它的顶速也很快，24小时可顶进20-30米。缺点也很明显：由于进泥口开度限制，在含有直径大于6cm卵石的地层中无法施工，同时需对泥浆进行二次分离处理。各分项工程施工前，应由项目技术负责人向参加该项目的全体施工人员进行技术交底。厦门DN2800非开挖顶管施工费用

沉井顶管施工段落地层根据其形成年代、成因类型及工程性质特征自上至下可划分为两个主层和若干亚层。耕土层：粉土为主，土层厚度在0.2～1.4m之间，处于松散状态；粉土层：褐黄色，土层厚度在1.3～6.2m之间，中度密实、土质均匀，局部与粉质黏土互层，其工程力学性质较好；细砂层：黄褐色，土层厚度在0～2.8m之间，且分选性好，以石英、长石为主要矿物成分，其物理力学性质较好；粉质粘土层：褐黄色，土层厚度在0.4～5.5m之间，为夹粉土层，其物理力学性质较好；施工场地地基土承载力在100～240KPa之间，压缩性中等，其力学性质较好。厦门DN1600非开挖顶管施工公司安全员每天做好施工现场巡视工作，发现问题及时制止纠正，重大安全隐患要下达整改通知单并报上级部门处理。

安全、文明施工措施4.1机械作业要严格按文明施工的有关规定进行，严禁扰民影响市容的现象出现。4.2严格遵守“建筑工地安全生产六大纪律”，进入人员一律戴好安全帽。4.3车辆进出听从现场指挥，粘土必须清洁后方可外运确保市容整洁。4.4顶管施工前，做好各施工工序的危险源辨识工作，根据危险辨识结果制定相应的安全防范措施并向施工人员进行安全交底。4.5建立健全安全生产岗位责任制，在施工之前要逐级的分部分项的、有针对性进行安全技术交底，施工队每天作业前都要进行班前教育，并做好记录。4.6各种工序要按照各项操作规程施工，严禁违章指挥、违章操作。4.7编制施工现场临时用电专项方案，各种电器设备要做到一机、一闸、一箱、一漏保。

刃口式推进工法的掘进机结构较简单，其刃口部分（即机头）加工简便，可以根据土质条件加工成全敞开式、半敞开式或活瓣式，一般称之为敞开式掘进机。刃口式推进工法可适用于软土地层中、地下水位以上黄土地层中、地下水位以上强风岩地层中。刃口式推进工法的特点是施工成本低，在顶进过程中如遇前方障碍物可立即采用人工方式排除；其缺点是顶进管径应大于Φ800mm，否则不便于人员进出；顶进距离不宜过长，一般对于Φ800mm顶管、其顶进距离不宜超过150m，管径较大时可适当延长顶进距离；同时在管内应设置照明、通风和通讯设备；由于是采用敞开式或半敞开式取土，顶进完成后地表均有沉降现象，不适用于已建成的建筑物区域，一般在类似于农田对地面沉降要求不严格的情况下或随新建市政道路工程同时施工的情况下采用。此种机型的缺点是顶速慢、遇到流砂层时难以控制出土量，因此沉降也是大于以下所述几种顶管掘进机。测量时，应对仪器进行检查调整，对原始记录作详细校对。

4.8钻进速度不宜过快，应根据地层条件合理调定给进力。4.9造斜顶进时，每次顶进进尺控制在0.5m左右为好，曲线要缓。4.10钻杆内不得进脏物，以免堵塞钻头喷嘴。4.11当机油压力报警指示灯亮时，说明油压不正常，要进行检查。4.12当机油堵塞报警指示灯亮时，要更换机油滤心。4.13改变水泵排量时，先摘开离合器，不得带速换档。4.14当水泵较长时间不工作的情况下，应将其变速箱挂空挡，后合上离合器，以保持离合器操纵系统中的分离轴承。厦门常达管业电工、电焊工、起重工等特殊工种作业人员必须经过专业培训，持证上岗。厦门DN2800非开挖顶管施工费用

厦门常达管业 施工设置的临时水准点、轴线控制桩、高程桩必须经复核方可使用，并应经常校核。厦门DN2800非开挖顶管施工费用

在顶管施工中比较为流行的有三种平衡理论：气压平衡、泥水平衡和土压平衡理论。顶管施工比较突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求，选用与之适应的顶管施工方式，如何正确地选择顶管机和配套辅助设备，对于顶管施工来说将是非常关键的。经过多年的发展，顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头，无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步，在某些方面甚至已达到了很高的水平。2001年上海隧道股份有限公司在江苏省常州完成了长2050m、直径2m的钢筋水泥管顶管工程，是已完成的我国比较长的顶管工程。厦门DN2800非开挖顶管施工费用

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