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高速波纹管生产线还有一种双壁波纹管，它也有着非常多的应用，双壁波纹管用于高速公路，斜坡，高尔夫球场等重载下的排水，渗水，城市污水的输送，同时对于通讯业也有着非常重要的应用，比如电源线缆外壳等场合的应用。高速波纹管生产线的应用范围，无锡波纹管报价，还有就是其应用于汽车线束总成，其中包括，无锡波纹管报价，汽车各种空调管路护套管、线束波纹管、线束阻燃波纹管、汽车通风管、冷藏运输车辆滴水管，无锡波纹管报价、汽车用线束管、汽车制动系统护套管、轿车油气管、机床线束管等各类汽车波纹管、空调滴水管。
不锈钢波纹管表面处理工艺主要为除油、疏松动氧化皮和酸洗。波纹管的整形工艺，波纹管成形后，由于弹性回弹使波纹管波距、波型都与吸计要求有差异，必须进行整形。对于加工硬化材料制成的波纹管，一般用手工和机械整形两种方法。对于弥散硬化材料的波纹管，将其装入时效夹具内时效，使波纹管定型，以达到整形效果。波纹管在加工过程中，会产生内应力，使其弹住和几何尺寸不稳定。波纹管的稳定处理目的就在于消除应力，稳定性能，稳定几何尺寸。
补偿器在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。对带内套筒的补偿器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型补偿器的铰链转动平面应与位移转动平面一致。需要进行“冷紧”的补偿器，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除。严禁用金属波纹补偿器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响补偿器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。安装过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波壳受到其它机械损伤。管系安装完毕后，应尽快拆除金属波纹补偿器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。补偿器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。水压试验时，应对装有补偿器 管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动，对用于气体介质的补偿器及其连接管路 ，要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验结束后，应尽**波壳中的积水，并迅速将波壳内 表面吹干。与补偿器波纹管接触的保温材料应不含氯。
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