[VIP第1年] 指数:3
①玻璃质量缺点的影响A、玻璃中有结石、杂质，气泡：玻璃中有杂质是钢化玻璃的薄弱点，也是应力集中处。特别是结石若处在钢化玻璃的张应力区是导致炸裂的重要因素。结石存在于玻璃中，与玻璃体有着不同的膨胀系数。玻璃钢化后结石周围裂纹区域的应力集中成倍地增加。当结石膨胀系数小于玻璃，结石周围的切向应力处于受拉状态。伴随结石而存在的裂纹扩展极易发生。B、玻璃中含有硫化镍结晶物硫化镍夹杂物一般以结晶的小球体存在，直径在—2㎜。外表呈金属状，这些杂夹物是Ni3S2，Ni7S6和Ni—XS，其中X=0—0。07。只有Ni1—XS相是造成钢化玻璃自发炸碎的主要原因。已知理论上的NIS在379。C时有一相变过程，从高温状态的α—NiS六方晶系转变为低温状态β—NiS三方晶系过程中，伴随出现。这一结构在室温时保存下来。如果以后玻璃受热就可能迅速出现α—β态转变。如果这些杂物在钢化玻璃受张应力的内部，则体积膨胀会引起自发炸裂。如果室温时存在a—NIS，经过数年、数月也会慢慢转变到β态，徐州钢化玻璃尺寸，在这一相变过程中体积缓慢增大未必造成内部破裂。C，徐州钢化玻璃尺寸、玻璃表面因加工过程或操作不当造成有划痕，徐州钢化玻璃尺寸、炸口、深爆边等缺点，易造成应力集中或导致钢化玻璃自爆。
钢化夹层玻璃应用集装箱、集装架或木箱包装。每块玻璃用塑料或纸包装，玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺点的轻软材料填实。每个包装箱上应标明“朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等级”等字样。2．钢化夹层玻璃可用各种类型的车辆运输，运输时，木箱不得平放或斜放，长度方向应与输送车辆运动方向相同，并应有防雨措施。玻璃在搬运时，应避免与硬物接触、碰撞、暂时不用的钢化夹层玻璃应垂直贮存于干燥、通风的室内。3．钢化夹层玻璃时一种有内应力的玻璃产品，它在成型后不能再切割、钻孔和磨边，否则会引起炸裂、钢化夹层玻璃的边部应力集中，要好好的保护。不能用尖、硬的物体重击玻璃边部，否则易使玻璃炸裂。4．钢化夹层玻璃安装前应避免高温曝晒、高湿雨淋等气候环境，施工现场的玻璃要贮存在通风、干燥的地方，遇到天气突变、大雨时施工人员应及时检查现场，防止玻璃包装箱浸水而造成钢化夹层玻璃边部渗水变色。5．水下玻璃安装时，必须要保证整个系统的防水渗漏性能良好。首先与水接触的部位必须采用防水材料。其次对于玻璃和金属框架之间的空隙一定要用密封性良好的聚硫胶或有机硅橡胶等密封材料填充完全。
怎么辨别钢化玻璃和普通玻璃1、看玻璃标志看玻璃边角是否有钢化的3C标志，打3c标记（刮不掉的那种）的基本上都是钢化玻璃。钢化玻璃的加工程序是先对普通浮法玻璃裁切成需要的尺寸，然后磨边、清洗、用油墨打国家强制认c标记，进钢化炉烧制成品以后的玻璃是不能在裁切或者在加工的。而油墨在通过高温后一般情况是刮不掉的。（如果你家玻璃上的3C标志能用手擦掉，那基本可以断定是假钢化玻璃）2、看是否轻微变形从侧面看玻璃是否有轻微变形，因为玻璃通过高温烧制后，都会有轻微变形的现象，这只能从玻璃的侧面才能看出来，正面一般是不易看出的。3、看玻璃的碎片普通玻璃破碎之后是大片状的，有尖角的，容易伤人。钢化玻璃破碎之后是颗粒状的，边角很钝，不易伤人。
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