[VIP第1年] 指数:3
制动液更换周期，是否可长可短?确实是这样的，我们印象中的以两年为周期虽然适合大多数车辆，但也不是一定，有些车辆出厂的时候对制动液更换时间要求就很短，如中大型汽车、性能车等需要更强制动力的车型。再有就是需要考虑你日常的驾驶环境、驾驶习惯等因素，如果你长期在市区驾驶而很少在郊区、高速公路驾驶的话，你的制动液更换周期就要比别更短一点，因为在市区驾驶经常走走停停，用到刹车的地方要比郊区、公路上多得多，这样制动液损耗的就会更快，河北全合成制动液工厂。如果你经常在公路、郊区驾驶的话，那则正好相反。首先声明一点，目前为止所有汽车上的制动系统，河北全合成制动液工厂，没有任何一款可以做到终生不换制动液。同样的，目前市面上也没有任何一款制动液，河北全合成制动液工厂，敢说自己能做到终生不用换。制动液通常是通过车辆制动液泵进入制动系统的。河北全合成制动液工厂
相对于大多数私家车主而言，制动液（刹车油）是他们较少关心和了解的内容之一了，说起发动机、说起油耗、说起品牌，相信每个爱车人都能说上几句，可一说到制动液，真正了解的人则少之又少了。只很多人开车数年都没有换过制动液，现在，统一制动液就给你讲讲制动液是什么，制动液为什么非要两年必须更换一次！汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。刹车油级别越高就越好？统一制动液答案是肯定的。国家标准行业协会网站上搜索到的关于“制动液国家标准”的情况是：2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》。郑州全合成制动液品牌制动液需要在更换或检测前，先卸下制动盘和排气器，确保制动系统无压。
具体检测方法：打开引擎盖之后，我们可以看到刹车油在刹车油壶里面是密封的，正是因为刹车油是被密封起来的，所以正常情况下刹车油里面是不含水的，这个时候它的导电性很差。我们用检测笔检测到的导电率几乎为0%左右。检测笔上按照含水程度的大小分为三个区间，分别是0%、1%~2%、3%~4%。0%表示检测笔检验到的导电率很差，同时也说明被检验的刹车油很纯，几乎没有掺水；1%和2%说明这个时候刹车油里面已经含有一部分水了，但是还是能够继续使用的。但是，当检测笔上3%和4%的红灯亮起的时候，就表明刹车油里面已经含有很多水了，这个时候需要去更换刹车油。
机动车制动液俗称刹车油，用于汽车液压制动或离合器系统中，主要作用是传递能量、散热、防腐防锈及润滑。平衡回流沸点是制动液在规定的试验条件下，制动液的各种原料组分沸点的高低。平衡回流沸点越低的，制动液越容易在管路中形成气泡，会造成刹车失灵等问题。湿平衡回流沸点是衡量制动液吸收一定水分情况下的耐高温性能指标。湿平衡回流沸点越高，在使用过程中的耐高温性能越好。蒸发性能是控制制动液在一定温度条件下蒸发损失大小的指标。蒸发性能不合格，在车辆制动产生高温的时候会造成制动液大量蒸发，导致制动失灵；严重的甚至会导致制动液全部蒸发而无法制动。制动液是车辆制动系统中不可或缺的组成部分。
避免制动液气阻现象的方法：1、尽可能使用优越制动液。因为优越制动液抗气阻性能强，普通制动液沸点低，夏季在山区行驶，长期制动控制车速，制动液温度短时间超过其沸点达100℃以上，这样就易产生气阻，造成局部制动失效，后果不堪设想。一般建议使用国产合成型制动液，均可。该合成制动液性能优良，高温使用不易产生气阻，低温不易凝固，油路通畅，保证了制动系统的灵敏性可靠性。2、避免高速行车频繁使用制动。遇有情况提前缓慢制动即点刹减速，不到不得已不要采取紧急制动，若感到制动不灵敏时，应立即停车检查。制动液需要避免混用和掺假，以避免对车辆行驶和驾驶安全性能造成不必要的损害。河南高级合成制动液咨询
制动液需要存放在密封的容器中，以防止被外界污染。河北全合成制动液工厂
制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。当车辆在制动时，制动总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，使分泵产生压力形成制动力。车辆在制动时，活塞与制动主缸具有相对运动，它们之间相互摩擦，会产生微小的颗粒，长时间不更换制动液，微小颗粒也会聚集在一起形成大的颗粒杂质，阻塞制动管路等，可能会引起制动力不足或制动失效，也是比较危险的后果。制动液如此重要，所以必须严格按照随车保养手册的要求，定期更换制动液，千万不可大意。一般每2年或4万公里更换一次，如果每年行驶公里数只有1万左右，可以按照每2年更换一次制动液，这不是省钱的地方，为了你和家人的安全，还是定期保养比较好。河北全合成制动液工厂
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