桥面板铺装层使用超高性能混凝土UHPC,是为了降低铺装层的厚度,让桥梁的自重更低。然而桥面的板的厚度与其承载力是二次方的关系,也就是说降低厚度,对承载力的影响是巨大的。为了弥补这个巨大损失的承载力,桥面铺装的UHPC就需要拥有很高的抗压和抗拉强度,通常要达到C150以上。一般来说,合成纤维只能做到C120,再往高就要使用钢纤维了。桥面板铺装并不涉及美观的问题,后期还要在上面铺沥青,所以桥面铺装主流还是使用钢纤维。在金海特大桥中,桥面铺装以钢纤维为主,辅助使用时科合成纤维,有效降低材料成本。
装饰用外墙挂板超高性能混凝土UHPC需要美观的外表,所以表面开裂、纤维生锈都是不可以接受的。外墙挂板不需要很大的承载力,通常做的很薄(1.5-2.5cm厚),也做的很大(2m x 4m)。钢纤维无疑会严重生锈,镀铜钢纤维也会生锈,甚至不锈钢纤维在不保养、长期接触水的情况下,也会生锈。合成纤维就完全没有生锈的问题了。而且这么薄的大板,金属纤维还会扎手,合成纤维也没有扎手的问题。所以,合成纤维更加适合用在装饰用外墙挂板超高性能混凝土UHPC中。
宁波时科新材料科技有限公司(SKTEC),是由多名海归博士和500强专业团队共同创办的一家集高性能改性工程合成纤维研发、生产、销售为一体的浙江省科技型企业。时科纤维主要应用于隧道和矿井用喷射混凝土、工业地坪、水利工程、预制混凝土构件、装配式建筑、地下管廊、地铁管片等,提高混凝土抗拉强度和韧性,阻止混凝土开裂,取代钢筋网或钢纤维。时科作为混凝土工程合成纤维的主要推动者,愿景是改变世界混凝土增强体系,提高工程建筑的质量和使用寿命,保障人类居住环境的安全。时科研发团队由正高级工程师、教授和海归博士组成,专注于纺织和混凝土的交叉领域,旨在将纤维作为混凝土的必不可少的第七组分。该团队成功开发了高韧性聚丙烯和超高分子链聚乙烯的共混体系,生产出拉伸强度达到600-1000MPa、弹性模量8-15GPa的高性能聚烯烃纤维。时科的研发团队为客户提供定制化的需求服务,根据客户对混凝土的抗裂和增韧方面的需求,设计适用的纤维。
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