[VIP第1年] 指数:3
时科于2021年拿到了国家高新技术企业的认证。国家高新技术企业的认证是具有较高门槛的，对产品、技术水平、标准、销售额、人员学历等等都有严格的规定和打分指标。时科的博士团队专注于高性能聚烯烃纤维的研发和升级，推出的多种纤维产品过去在市场上是没有的。通过对建筑行业的客户需求的分析，也通过为客户提供无偿的技术服务，时科紧跟市场的需求进行纤维技术的创新。不忘初心，为国制材。时科于2021年拿到了国家高新技术企业的认证。国家高新技术企业的认证是具有较高门槛的，对产品、技术水平、标准、销售额、人员学历等等都有严格的规定和打分指标。时科的博士团队专注于高性能聚烯烃纤维的研发和升级，推出的多种纤维产品过去在市场上是没有的。通过对建筑行业的客户需求的分析，也通过为客户提供无偿的技术服务，时科紧跟市场的需求进行纤维技术的创新。不忘初心，为国制材。时科超高分子量聚乙烯纤维比聚乙烯醇纤维具有更好增韧效果。中国澳门塑料超高分子量聚乙烯纤维
2023年 中国公路学会科学技术奖（一等奖） 2023年 中国公路建设行业协会科学技术进步奖（三等奖） 2022年 国家高新技术企业 2021年 公司参与四项国家标准、多项行业标准的制定 2020年 公司获得一项美国发明专利的授权（专利号：US 11.390.965 B2） 2019 年 公司获得七项中国发明专利的授权 2017年 公司获得中国留学人员回国创业启动支持计划（中国人社厅）重点类 2016年 创始人带领澳洲团队创立宁波时科 2016年 创始人在世界极大的科技出版社之一德国斯普林格（Springer）出版著作一本 2015年 该项目获得澳大利亚国家创新大赛一等奖 2012年 创始人在澳大利亚詹姆斯库克大学读博，博士研究项目：纤维混凝土海南加固超高分子量聚乙烯纤维时科超高分子量聚乙烯纤维的价格可以接受。
时科纤维加入地铁管片后，可以有效提高管片混凝土的韧性，适用于大直径隧道管片。时科纤维的加入还有效提高了管片的抗冲击性，有效减少了管片在脱模、吊装、运输和施工顶进过程中，因为外界的冲击力导致的磕边掉角和开裂的情况，极大提高了管片的耐久性。 时科还参与制定了国家标准《GB/T 38901-2020 纤维混凝土盾构管片》。在该标准中规定，只要纤维混凝土的韧性等级达到3a级，就可以对隧道管片进行减筋设计，而如果达到3c级，就可以进行无筋设计。
要学会识别超高分子量聚乙烯纤维的好坏。并不是所有的超高分子量聚乙烯纤维都可以让混凝土产生高延性。所以，拿到手的超高分子量聚乙烯纤维还要进行测试的，贵并不就是好。 测试主要测试两个指标：分散性和韧性指标。 有些超高分子量聚乙烯纤维就是分散不开的，怎么搅拌都分散不开，那可能就是这种纤维没有做过分散处理。 有些超高分子量聚乙烯纤维加入混凝土中，延性是很低的，那说明这个纤维的模量是不够的。肉眼是无法分辨模量的，唯有测试过后，才知道效果。超高分子量聚乙烯纤维与聚丙烯纤维需要真假分辨。
隧道喷射混凝土主要用于山体隧道或矿井的一衬和二衬。因为纤维可以有效将混凝土拉结在一起，使得早期混凝土就产生一定的韧性，因此可以尽快喷射形成结构型的拱结构。国际上对隧道和矿井中大量使用钢筋是持怀疑态度的。因为，在隧道中钢筋腐蚀是后期维护的主要问题，混凝土的耐久性常常受制于钢筋的腐蚀率，钢筋网腐蚀可能会造成灾难性的后果（生锈、氯离子）。 时科创始人殷石博士，根据其在澳大利亚留学期间，借鉴澳大利亚矿井喷射混凝土纤维的使用经验，结合我国隧道和矿井的实际情况，开发出了喷射混凝土适用纤维。该纤维易分散、不腐蚀、不生锈，可以有效提高混凝土的韧性，还可以减少喷射混凝土的回弹率。时科创始人殷石博士，正高级工程师，十余年专注于纤维混凝土领域的研究。中国澳门塑料超高分子量聚乙烯纤维
时科纤维：改变世界混凝土增强体系。中国澳门塑料超高分子量聚乙烯纤维
相对于轴拉性能的测试，弯曲测试的数据波动更小，试验更加准确。如是对比不同高延性混凝土的韧性，或比较不同纤维的增韧效果，弯曲试验无疑是非常好的选择。然而，弯曲试验的极大缺点是，弯曲韧性的结果是不能直接用在结构设计中的。结构设计只采用抗拉强度，但是没有采用抗弯强度。抗弯强度和轴拉强度是有一定的换算关系的，只不过根据材料的不同、尺寸的不同，具体换算关系是多大，还没有一个定值。通常8kg每吨的时科超高分子量聚乙烯纤维增强的高延性混凝土就可以轻松达到弯曲性能一类及以上的标准。中国澳门塑料超高分子量聚乙烯纤维
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