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碳纤维是指含碳量在90%以上的无机高分子材料，主要将聚丙烯腈（沥青或粘胶）等作为原料，经过高温氧化、碳化等环节而生成。碳纤维具有高硬度、高精度度、耐高温、耐腐蚀、轻质量等特性，可普遍应用于风电叶片、碳碳复材、航空航天、压力容器、休闲体育等领域，是性能优异、用途普遍的国家战略性新材料。碳纤维又强又轻，还兼备纺织纤维的“柔”。“飞扬”采用了三维编织技术，一条条黑色丝束，每一束都包含着1.2万根碳纤维丝。经过三维立体编织，后面就像“织毛衣”一样织成了火炬外壳，既能够耐高温，又能够耐火，在800摄氏度左右的燃烧环境下都可以正常使用，能够长时间承受火炬燃烧时产生的高温。这是碳纤维材料头一次被用在火炬之上，也是我国自主生产的碳纤维材料的精彩亮相，汇聚了世界的目光。在车身制造方面，碳纤维的优越性能也大有可为。2022年年初，中国石化自主研发生产的碳纤维成功应用于广州地铁18号线“湾区蓝”高速列车，“湾区蓝”成为国内首列车头罩采用轻质高精碳纤维复合材料的地铁列车。轻盈坚固，碳纤维材料助力工业升级。广西钓鱼竿碳纤维布厂家

碳纤维可以按照原丝类型、纤维形态、丝束规格、生产工艺、力学性能等标准进行分类，其中常用的三大分类维度是原丝类型、丝束规格和力学性能。按照原丝类型可分为聚丙烯腈(PAN)基、沥青基、粘胶基等；按照丝束规格可分为大、小丝束；按照力学性能可分为标模、中模和高模。用碳纤维做小产品和大产品的难度完全不同。20世纪60年代，碳纤维被美、日等国广泛应用于航空航天领域，发挥了重要的作用，碳纤维及其生产技术也成为了西方国家对我国严格禁运的重要技术。在严峻的环境下，我国科学家并未放弃，大力创新自主研发攻关。中国石化上海石化联合多所高校、科研院所、企业，走出了一条以企业为主体的“产、学、研、用”相结合的协同创新之路，于2018年取得重大突破，成功开发出48K大丝束碳纤维的聚合、纺丝、氧化炭化成套工艺技术，所生产的碳纤维性能优异并实现低成本化。湖北汽车碳纤维复合材料厂家碳纤维产业链较长，完整覆盖从原油原料到终端应用的完整制造过程。

根据我们统计，2020年我国原丝产能为4.96万吨/年，随着近年来多个企业抛出原丝扩产计划，我国原丝产能将继续提升，我们预计到 2025年，我国碳纤维原丝产能将达到54.86万吨/年，2020年-2025年年均复合增长率达56%。按照每生产一吨碳纤维需要耗费两吨原丝计 算，我国碳纤维原丝新增产能与碳纤维新增产能总体将保持匹配。碳纤维需求受益于风电叶片大型化与军机装备先进化保持高速增长，国内碳纤维加速扩产将促进上游原丝需求提升。目前碳纤维原丝行 业的有效产能高度集中，主要来自吉林碳谷、中复神鹰、光威复材、中简科技等，除吉林碳谷外，其他企业的碳纤维原丝产能多是碳纤 维产能的配套项目，以各企业自用为主。吉林碳谷是碳纤维原丝企业，产能位于全国，随扩产计划逐步落地，吉林碳谷市场份 额料将持续增加。

碳纤维复合材料具有树脂基体和碳纤维的特性，力学性能优良，所以，体育器材中碳纤维复合材料的力学性能比传统的木材及其复合材料高得多。碳纤维在体育领域应用较多，如高尔夫球杆、球拍、帆船桅杆、棒球球杆等。高尔夫球杆使用碳纤维使其质量减轻，球可以获得较大的初速度；同时，碳纤维具有高阻尼特性，所以击球时间增加，球被击起的距离增加。高级自行车的关键部位大多使用碳纤维，赋予车体较好的刚性和减震性能，且质量较轻。2008年，国内研究碳纤维在自行车上的应用取得突破性进展，由碳纤维制造的自行车，质量只有9.5kg，为普通自行车的2/5，但是抗撞击能力却为普通自行车的8倍。当代科技材料：碳纤维的魅力。

碳纤维是一种高精度、高模量的纤维，主要由含碳量在90%以上的材料制成，具有优异的力学性能、耐高温、耐腐蚀等特性。它是一种重要的高性能纤维，广泛应用于航空航天、汽车工业、体育器材、建筑和船舶制造等多个领域。12碳纤维的种类主要包括聚丙烯腈基碳纤维、粘胶基碳纤维和沥青基碳纤维等。根据性能的不同，碳纤维可分为通用型和高性能型，其中高性能型又分为高精型和高模型，强度大于4000MPa的称为超高精型，模量大于450GPa的称为超高模型。碳纤维材料，工业界的颠覆者。天津碳纤维布厂家

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预计到2023年、2025年全球碳纤维需求将增长至15万吨、20万吨，增长主要受风电叶片领域需求驱动。 风电叶片领域2023年、2025年对碳纤维的需求量或将达到6万吨、9.3万吨，对应贡献了全球需求增量的68.2%、67.4%（以2020年为基准）。 碳中和背景下，能源结构型调整势在必行，利好风电领域。中国明确提出了“碳中和碳达峰”的目标，美国将重新加入“巴黎气候协定”，并制 定“2035 无碳发电，2050 让美国实现碳中和”的目标，欧盟则提出了2050年实现碳中和的目标。政策驱动下，预计未来5年中国及全球风电新 增项目容量将持续增长，中国新增容量将增长至66GW，全球增长至119GW。风机大型化趋势，叠加Vesta 到期影响，将拉动大丝束碳纤维需求增长。大丝束碳纤维性能优越，可以使得叶片减重30%，因此超过3MW的风 机和超过50米的风电叶片需要运用到大丝束碳纤维。同时Vestas将碳纤维风电叶片制作低成本化，随着 即将到期，国内风电厂将积极开发此 类风电叶片，大丝束碳纤维需求将快速增长。广西钓鱼竿碳纤维布厂家

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