为什么使用道钉锚固剂?针对目前铁路施工中锚固存在的抗拔力不高、需熬制、施工前准备工作比较繁琐、不安全环保等问题,选择道钉锚固剂进行锚固施工,施工后进行的观察测试,证实螺旋道钉锚固剂具有早期强度高、抗拔力强、绝缘性能符合标准流动性好、绝缘性能优越、耐腐蚀、不锈蚀道钉、耐久性好、施工工艺简单等特点,经现场试铺,效果良好的优点。适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固、装配式桥梁的胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及房屋改造、水利水电,菏泽生产厂家道钉锚固剂、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固施工,菏泽生产厂家道钉锚固剂。清理预留孔:清理预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔,菏泽生产厂家道钉锚固剂。放置锚固架:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部。山东昊翔工程材料科技有限公司不懈追求产品质量,精益求精不断升级。菏泽生产厂家道钉锚固剂
锚固剂用于城市轻轨间锚固施工安全注意事项:4)预应力筋在张拉时,应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力,然后分级加载至所需的张拉力;预应力筋的张拉管理,采取应力控制,伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%~+10%。如超过该值,应暂停张拉;采取措施予以调整后,方可继续张拉;如伸长值偏小,可采取超张拉措施,但张拉力限值不得大于;在多波曲线预应力筋中,为了提高内支座处的张拉应力,减少张拉后锚具下口的张拉应力,可采取超张拉回松技术;(5)孔道灌浆要求密实,水泥浆强度等级不应低于C30。灌浆前孔道应湿润、洁净,灌浆应缓慢均匀地进行,不得中断,并应排气通顺。如遇孔道堵塞,必须更换灌浆口,但必须将首先次灌入的水泥浆排出,以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。在灌满孔道并封闭排气孔后,宜再继续加压至-,稍后再封闭灌浆孔。竖向孔道的灌浆压力应根据灌浆高度确定。菏泽道钉锚固剂厂家山东昊翔工程材料科技有限公司秉承团结、奋进、创新、务实的精神,诚实守信,厚德载物。
锚固剂用于城市轻轨间锚固施工安全注意事项:(6)用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆,应张拉完一跨再灌注一跨,不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆;(7)预应力筋锚固后的外露长度,不宜小于30mm,锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施;当钢绞线有浮锈时。(8)工具夹片为三片式,工作夹片为二片,两者不可混用。工作锚不能当作工具锚不能重复使用;锚具要妥善保管,使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。工作夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用,但当预应力束较长,须反复张拉锚固时,建议在锚板锥孔中涂少量润滑剂(如退锚灵),既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固;工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂,并经常清理夹片表面杂物,可使退锚灵活,但当夹片开裂或牙面破坏时则需更换,不得再使用;(9)张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后不能站人;锚固体系应配套使用,不能与其它体系混用。如要做静载试验,请用有机溶剂(如汽油)清洗夹片并将锚板孔的防锈油擦试干净,否则将对锚固性能造成影响;(10)预应力施工应由专业施工队伍来进行,而且施工人员应经过专业培训持证上岗。
作业程序:灌浆,使用工具是灌浆勺,作业要求是用灌浆勺(或拌浆勺)将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2公分即可。 作业程序:插入道钉作业要求是在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直。绝缘螺栓道钉表面无油污。 作业程序:清理外观,使用工具是刮浆棒,作业要求用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。浆液不满时应补填。 作业程序:安装扣件,使用工具是T型扳手,在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可以用T型扳手稍微拧紧螺母,第二天可以复紧到规定的扭力矩。 注:每根道钉用量约为0.4公斤。 山东昊翔工程材料科技有限公司生产的产品受到用户的一致称赞。
铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉,大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺,对环境造成污染,施工也较麻烦;混凝土局部受热可能产生裂缝,降低道钉使用寿命。该产品是以无机混合料为原料的新型**锚固材料,它具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾问题。轨枕道钉锚固后,经200万次疲劳试验效果良好。注意事项1)该产品可在低温或负温条件下使用,但由于气温较低,硬化时间加长。2)当在绝缘要求较高的线路上使用时,需经有关部门认可。建议使用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶。3)本品应防止受潮,受潮的锚固剂不得使用。其有效期为一年。干粉型道钉锚固剂为无机混合料,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工。山东昊翔工程材料科技有限公司热忱欢迎新老客户惠顾。菏泽生产厂家道钉锚固剂
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4、将HGM-502干粉锚固剂撮成条(粗细应与孔径大小相当)塞入孔内,并将孔内充满;5、将钢筋旋转着插入孔内,并将挤出的HGM-502干粉锚固剂重新撮成条再用。产品简介本品为无机混合料,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。产品用途1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。性能指标执行标准TB/T2093-2002施工工艺一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明:注:每根道钉用量约为。二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:注:每根道钉用量约为。注意事项1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。菏泽生产厂家道钉锚固剂
山东昊翔工程材料科技有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在山东省淄博市等地区的建筑、建材行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为*****,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将**昊翔材料供应和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!
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