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工作程序：插入道钉，作业流程：在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并注意扶直。绝缘螺栓道钉表面无油污。 工作程序:清理外观，使用工具： 刮浆棒，作业流程：用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。 浆液不满时应补填。 工作流程：上道更换，作业流程：锚固24h后即可上道使用；有条件时，在锚固后1~3天喷水养护。 注：每根道钉用量约为0.4公斤。 注意事项 一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，青岛TD道钉锚固剂多少钱一吨，可少加一点水拌合后继续使用，青岛TD道钉锚固剂多少钱一吨，青岛TD道钉锚固剂多少钱一吨。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。山东昊翔工程材料科技有限公司为企业打造高水准、高质量的产品。青岛TD道钉锚固剂多少钱一吨
TD道钉锚固剂规定有哪些？【解答】（1）螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。硫磺水泥砂浆配方及配制工艺，应符合铁路轨道施工及验收规范相关规定。（2）错固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上黏附物应清理干净。螺旋道钉应干燥，其温度宜保持在0℃以上。（3）锚固方法宜采用反锚，螺旋道钉用模具定位。锚固浆从枕底注入孔内，凝固后翻正脱模。正锚时，预留孔底部应堵塞紧密，严防漏浆，锚固浆从枕面注入孔内后，螺旋道钉应即左右旋转缓慢垂直插入定位。硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得低于130℃，并应防止离析，一孔一次灌完。，灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度长20mm.锚固浆顶面应与承轨槽面平，溢出的残渣凝固后应拆除整平。（4）螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2°。道钉中线与承轨槽面的交点，偏离预留孔中心不得大于2mm，道钉圆台底应高出承轨槽面。 青岛TD道钉锚固剂多少钱一吨山东昊翔工程材料科技有限公司以质量求生存，以信誉求发展！
铁路道钉锚锢剂应用范围：1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。施工工艺：1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿,但锚孔内不得有积水。2、锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料,采用干粉道钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min~2min;人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2min,随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
道钉锚固剂使用方法：一、直接掺入法：本品为水溶性有机高分子粉末，可以直接以干粉的形式添入水泥砂浆干混料中进行使用。
二、制胶法：1、本品标准包装规格为250g/盒，推荐用水量为50kg；2、先将250g108浓缩粉溶于50公斤洁净水中。溶解时采用边搅拌边缓慢撒入的方式搅拌均匀，好使用电动搅拌棒进行搅拌。静置5-10min再次搅拌，即可使用。注意事项：1、气温低，水较凉时，溶解108胶的粘度上升较慢，需放置时间较长但不影响使用。2、溶解成水溶液的108胶，若长期存放，应适量添加杀菌剂，保质期可达6个月。3、水溶胶液长期存放会有分层、沉淀现象产生，使用前搅拌均匀即可。
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铁路道钉锚固剂产品用途：1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。施工工艺：一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明：注：每根道钉用量约为。二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明：注：每根道钉用量约为。注意事项：1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。2、冬季施工（气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。 山东昊翔工程材料科技有限公司拥有先进的产品生产设备，雄厚的技术力量。青岛TD道钉锚固剂多少钱一吨
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铁路道钉锚锢剂施工工艺：3、采用锚固包式锚固剂时,应将锚固包浸入水中,按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损,折断锚固包,其断面**应不见干料。4、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求,锚筋与孔壁的间隙应均匀,间隙中应充满锚固剂,不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时,浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。5、施工中废弃的锚孔,应采用锚固剂填实。6、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护,保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时,应考虑相应措施。 青岛TD道钉锚固剂多少钱一吨
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