新生产线的清洗工作虽然较累、较烦,但人员比较好是后续生产人员,而不是设备安装的施工方或其他清洗公司。生产人员经过清洗过程,能够更深入地了解设备、仪器、仪表和生产流程,为后序生产奠定理论基础。另外,清洗、调试阶段更应该加强人员的安全培训和管理工作,按照公司或国家规定的规章制度实施、进行。特别是在受限空间作业、通电、起吊等特种作业时。在清洗、调试前,需一起讨论并做出比较详细的清洗、调试作业计划进度表,丙烯酸电泳水性油漆按需定制,丙烯酸电泳水性油漆按需定制,根据清洗,丙烯酸电泳水性油漆按需定制、调试过程遇到的问题及时调整。由于电泳涂料的高泳透力,可使复杂形状的型材亦获得均匀的涂膜,通过调整电量可控制膜厚。丙烯酸电泳水性油漆按需定制
电泳漆,也叫电泳涂料,早多的应用于汽车的车身底漆,相对于常规的涂装,电泳涂装线的投资额较大,不过随着常规涂装的一些弊病无法避免,电泳涂料的普及越来越。为了降低成本和提高效率,一些使用电泳底漆领域,希望使用常规的水性环氧中层涂料和水性聚氨酯面漆去搭配使用水性电泳底漆搭配使用。但是,在电泳底漆上喷涂的非高温固化的涂层通常很难获得满意的层间附着力。。电泳型材比喷漆、粉末喷涂更具装饰性,电泳表面处理款色多样,有质感超凡、经典简约等不同风格,颜色囊括电泳银白、电泳香槟、磨砂银白等,客户可以根据所需选择不同色泽风格,是、豪华型材的典范,拥有电泳生产线甚至成为铝型材厂综合技术水平的重要标志。丙烯酸电泳水性油漆按需定制由于电泳涂料是水性涂料,铝材经前处理水洗后可直接电泳。
能进入人员的容器,需人工入釜除去釜内油污等杂质。进入釜内的作业人员必须佩戴干净的手套,穿干净的长筒靴,戴好安全帽。同时,必须安排有1人在外部监护。每个釜单独清洗,不互相污染,清洗废液从各釜底阀或取样阀排尽回收后处理;釜内部清洗时和内部检查等试验同步进行。清洗过程中应使用干净的抹布与清洗液、洗洁精擦拭釜体内各部位,重点是搅拌轴、浆叶、盘管、下端轴固定架及各管口处,洗净后先用干抹布抹除表面清洗液,局部地方使用钢丝球、砂纸或角磨机进行打磨。使用高压水枪冲洗内部,放净;重复多次,直至无泡沫为止,取水样做缩孔试验,合格后进行下一步。对无法入内清洗的分水器、高位槽、冷凝器等设备,可使用混有清洗液的水,并用高压水枪伸入冲洗,多次清洗后使用纯水冲洗,无法冲洗的则进行下一步。 2009-2015年中国阴极电泳涂料下游细分领域需求情况(万吨)如何?
容器、管道的擦拭和清洗有几个阶段?你了解多少?接下来,上海安资化工有限公司带你了解。水洗、水煮阶段:新生产线的公用工程部分也已经过前期的吹扫,清洗等程序,并具备各种冷却水、冷冻水的冷却和蒸气、导热油的加热条件。新生产线釜体水洗水煮的过程,同时也是公用工程部分联动调试过程。在釜加热冷却试验时一起实行,加热纯水回流多遍,洗净冷凝器、分水器以及附属管道。回流后,从各部位取样做缩孔试验,根据缩孔检测结果,决定清洗遍数。开发减摩耐磨环保型阴极电泳涂料,扩大阴极电泳涂料在机械制造领域的应用。丙烯酸电泳水性油漆按需定制
随着环保问题日益成为人们关注的焦点,世界各国相继制定了一系列环保法规、法律和准则。丙烯酸电泳水性油漆按需定制
由于阴极电泳涂料在涂料行业属于近年来快速发展的门类,但目前已制定实施的阴极电泳涂料方面标准有HG/T3952-2007《阴极电泳涂料》和JB/T10242-2013《阴极电泳涂装通用技术规范》。目前,涂料行业至今未制定有关阴极电泳涂料的绿色设计产品技术规范。随着国内汽车工业的超高速发展和阴极电泳涂料的推广及应用,汽车生产企业对阴极电泳涂料的需求也在高速增长,同时对阴极电泳涂料生产质量和绿色制造的要求也在不断提高。但由于没有统一的标准,阴极电泳涂料的生产企业只能依据2007年发布的阴极电泳涂料标准组织生产。目前,阴极电泳涂料的生产企业有外资、合资、民营等多种类型,企业技术水平、产品质量和生产工艺水平差距较大,致使产品生产企业标准水平参差不齐。 丙烯酸电泳水性油漆按需定制
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