[VIP第1年] 指数:3
绿色设计电泳涂料产品在开发应用过程中应以产品绿色设计理念为指导，降低产品资源能源消耗强度和环境负荷，很大程度采用从原料、生产，丙烯酸电泳水性油漆施工、废弃、回收等各个环节减少对人类健康和环境产生危害的先进绿色技术和管理手段，减少或消除对人类和环境危害大的原料、产品、副产品、溶剂、试剂和添加剂的生产和使用，实现阴极电泳涂料产品和工艺的高效、低毒，丙烯酸电泳水性油漆施工、无污染或少污染,同时也有利于建立高效的回收再利用体系。阴极电泳涂料发展潜力巨大阴极电泳涂料目前在汽车行业中得到了的应用，汽车车身电泳以阴极电泳取代阳极电泳的更换率超过95%，这是汽车涂料发展的又一次。在家电、自行车和工艺品等众多领域里，丙烯酸电泳水性油漆施工，阴极电泳涂料在节能、生态学及经济学的竞争中也显示出巨大的发展潜力。 开发无重金属、低挥发性有机物（VOC）和无高层空气污染（HAPS）的阴极电泳涂料，减少对环境的污染。丙烯酸电泳水性油漆施工
电泳底漆表面处理：电泳底漆不打磨，只进行表面清洁配套：电泳底漆+水性环氧（40-60微米）+水性聚氨酯面漆环氧膜厚：40-60微米性能要求：中间环氧涂料对电泳底漆的附着力及复合涂层的附着力：百格≤1级（ISO2409）干燥条件：环氧涂料：自然晾干20min，80°C烘烤30minPU面漆：自然晾干30min，80°C烘烤30min同时我们和行业的客户也确定了研究和实验的目的，那就是筛选瀚岱化学水性环氧树脂和固化剂并通过设计水性环氧中间漆的配方，以实现：其对电泳底漆良好附着力，达到≤1级（IS02409)复合涂层（电泳底漆+环氧中间漆+PU面漆）良好的附着力，达到≤1级（IS02409)镜面电泳水性油漆种类环保法规的严格使无磷前处理技术、水性面漆技术、粉末涂料技术得到了更多的关注和发展。
电泳涂装的方法及技巧：（1）在过滤系统中，一般采用一级过滤，过滤器为网袋式结构，孔径为25～75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑，孔径50μm的过滤袋比较好，它不但能满足漆膜的质量要求，而且解决了过滤袋的堵塞问题。（4）电泳涂装的循环系统循环量的大小，直接影响着槽液的稳定性和漆膜的质量。加大循环量，槽液的沉淀和气泡减少；但槽液老化加快，能源消耗增加，槽液的稳定性变差。将槽液的循环次数控制6～8次/h较为理想，，不但保证漆膜质量，而且确保槽液的稳定运行。
随着汽车、工程机械、轻轨交通等工业领域的快速发展，人们对健康、安全、环境的要求也逐渐提高，采用水性工业涂料取代溶剂型涂料产品，是目前工业防腐领域的一个发展趋势。特别是水性型阴极电泳涂料，从20世纪70年代中期发展起来并得到工业化应用的一种环保型高防腐水性涂料。传统意义的高防腐型环氧阴极电泳涂料的烘烤温度范围一般在160～180℃，而且都需要铅、锡等重金属来做催化解封作用。对带有橡胶、塑料等的汽车零部件、五金零部件在高温烘烤容易变形；对压缩机领域需要140℃以下烘烤条件；传统阴极电泳漆催干剂为铅和锡，但由于环保问题先后被国内及欧盟禁止使用（欧盟从2015年开始实施要求锡含量小于2μg/mL电泳产品）等因素要求，这对开发温无锡、高防腐性环氧阴极电泳涂料的客观需要。 这一要求驱动涂料供应商更严格地审核其原材料、配方和生产工艺。
储罐、包装管道：从脱溶剂釜后，有2种方式：１）如果脱溶剂釜和储罐有管道连接，则溶剂流经管道打入储罐，储罐只能靠高温溶剂的蒸气熏蒸，此过程需提前和储罐液位计厂家了解液位计部件是否耐溶剂腐蚀。如果不能，则预先拆除液位计并按照仪器仪表的清洗方式进行清洗。熏蒸后可直接包装，如果能返回到脱溶剂釜则更好。2）当溶剂温度降低后，从脱溶剂釜经过管道、过滤器、包装口进行包装。溶剂清洗过程的各环节均需取溶剂样品进行缩孔检测。个别容器检测不合格，还需要进行二次或多次溶剂清洗。当全线溶剂清洗贯通，并且缩孔检测合格后，再用纯水冲净1～2遍，并从各设备、管道取样做缩孔试验。当缩孔检测合格，设备也调试完成可正常运行，则将进入试生产阶段。 涂膜耐磨、抗划、耐擦洗、阻燃、防火、耐高温，具有很好的装饰、保护效果。镜面电泳水性油漆种类
电泳涂装以其透明、高度金属质感、高耐候性和耐蚀性，在铝型表面处理工艺中占据了一个重要地位。丙烯酸电泳水性油漆施工
电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料相当有有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到的应用。电泳涂装属于有机涂装，利用电流沉积漆膜，其工作原理为“异极相吸”。电泳涂装基本的物理原理为带电荷的涂料粒子与它所带电荷相反的电极相吸。采用直流电源，金属工件浸于电泳漆液中。通电后，阳离子涂料粒子向阴极工件移动，阴离子涂料粒子向阳极工件移动，继而沉积在工件上，在工件表面形成均匀、连续的涂膜。当涂膜达到一定厚度（漆膜电阻大到一定程度），工件表面形成绝缘层，“异极相吸”停止，电泳涂装过程结束。丙烯酸电泳水性油漆施工
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