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无机富锌底漆和有机环氧富锌底漆的比较
水性无机富锌粉涂料综合性能优良，但在实际应用中也存在一些缺点：涂层的微观多孔导致屏蔽性能较差、电化学极化率增大造成涂层过早失效、涂层较厚时有裂纹倾向、施工性能不如有机类好，条件较为苛刻；特别是水性环氧树脂漆在成膜时，大部分水分蒸发后，环氧树脂乳胶粒子相互接触，而残余的水分和固化剂分子则处在分散相粒子的间隙，云南醇酸漆价格。水分进一步蒸发，分散相粒子开始凝结，同时固化剂分子扩散到分散相粒子的界面及内部发生固化反应，扩散速度变慢，粒子之间很难凝结成膜，固化反应进行的不完全，不能形成均匀致密的涂膜，导致防腐性能变差，云南醇酸漆价格。总之，与溶剂型富锌涂料相比，云南醇酸漆价格，水性无机富锌底漆存在防腐性能、施工性能、利息等问题。
环氧富锌底漆已经成为大型设备设施常用的防腐防锈底漆，环氧富锌底漆应该刷多厚，或者喷几遍呢比较好呢？
环氧富锌底漆的厚度，应该根据防腐涂层的使用期限、钢铁表面处理情况、腐蚀因素等综合确定；依据ISO12944-2007中对于涂层的规定，喷涂环氧富锌底漆的钢铁，表面处理应达到Sa2.5级或者St3等级（需求打磨以增加粗糙度），粗糙度为50μm; 环氧富锌底漆的作为防腐底漆使用时，推荐的干膜厚度是60μm，以无气喷涂一遍**为方便，刷涂一般*用于小面积喷涂，有气喷涂时，可以采用两遍喷涂的方式施工。
环氧富锌底漆作为车间底漆，*用于工件的临时防腐涂层，有焊接等需求是，推荐的干膜厚度是25μm一道，采用有气喷涂方式一遍施工。
依据实际工程经验而言，国内环氧富锌底漆普遍锌粉含量偏低，同时对表面处理的要求也达不到，推荐增加干膜厚度至70-80μm，特别是户外长期的钢结构防腐、装饰工程。
车间底漆 ：
又称钢材预处理底漆或保养底漆(Prefabr cation Primer)，是钢板或型钢经抛丸预处理除锈后在流水线上喷涂的一层防锈漆。
车间底漆的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护，防止钢材在加工及船舶建造期间生锈而是带来的腐蚀损害。 在船舶和大型钢铁结构等建造中应用非常广。公司主要有：环氧锌粉车间底漆，环氧铁红车间底漆。
贮存和运输
1.产品应贮存于清洁、干燥、密封的容器中。容器附有标签，注明产品型号、名称、批号、重量、生产厂名及生产日期。
2.产品在存放时应保持通风、干燥，防止日光直接照射，并应隔绝火源、远离热源，夏季温度过高时应设法降温。
3.产品在运输时，应防止雨淋，目光曝晒，并且符合运输部门有关的规定。
4.产品在符合以上的存放条件下，必须在产品包装上标注的有效贮存期内使用。超过有效期的车间底漆禁止使用。
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