现在的汽车座椅很多都是使用epp材料制作的,大部分人对epp材料不甚了解。质量轻,epp材料是泡沫塑料的一种,不过使用高密度的pp颗粒发泡而成,在重量上比其他的泡沫具有优势,在减轻汽车自重上面作用较大。有研究显示汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。车身重量减少10%可使得同等刹车技术、行驶条件下,刹车距离缩短3米,另外车身重量减少10%可减少污染物排放7%。强度大,epp材料使用在汽车行业上通过加工方式的改变,具有很大的强度,甚至可以用来做汽车保险杠,用在汽车座椅上能够保证碰撞时汽车座椅的安全。电子产品包装用EPP材料。无锡新能源EPP座椅厂家
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EPP座椅的特点:1、轻量化很明显,因为它可以减轻骨架的重量,减轻防下潜结构的重量所以轻量20-40%。而且EPP可以进行一个镂空设计,减少一些材料的使用。2、目前来说有一个很好的防下潜性能,也进行出行改善。3、设计是多样性,根据不同的需求,改变它的外形和配置各种不同的轻件,可以进行各种功能件的设计。4、成本的话,它分两块,一个是成套作为成本,根据不同结构它的成本降低可能略不同,因为毕竟车型的细分市场比较多,他每个座椅原结构都不一样。装配成本多少,也就是刚才我们讲的一个分装式结构,它非常简便,整个装配成本可以减40%。5、工程化通过改变EPP外形,就可以调节EPP点,甚至多密度配置,不用去改变原来的地板结构,也不用改变原来聚氨酯磨具,这个当然还要看具体情况,具体工艺。所以它可以很大简化平台化流程。工程成本也**小,并且它的开发周期也是非常短。6、EPP它是一个可回收材料,也是一个环保材料。因为它基材就是聚丙烯,然后在整个原材料生产,到产品成型都是纯物理工艺,水蒸气,高温高压没有任何添加剂,所以它是很环保。 无锡新能源EPP座椅厂家点彩EPP泡沫隔热缓冲缓震保险杠吸能块。
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EPP汽车行李箱工具盒,由于EPP材料具有较好的耐油性、耐磨性和防振缓冲性能,它可以将随车工具较好的嵌装在其内部,具有非常好的固定作用,同时,目前工具盒使用的EPP材料密度多为20~30 kg/m3,质量小,轻量化效果好,因此,目前EPP材料已经在汽车随车工具盒中大规模应用。基于低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势,EPP材料还广泛应用于汽车方向盘、车门内板、车门扶手、后备箱盖等内装部件中。EPP材料的比较高使用温度可以达到120℃,在温度较高的工况条件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势,因此,EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。
在座椅设计中,因为每个车型需求和出发点不一样,所以它设计要求就会不一样。比如说有的车型聚氨酯比较薄,有的车型比较高。所以说采用EPP,因为他的足够的强度,设计比较简单。所以可以采用多元化,比如半分设计,因为HP点比较低,聚氨酯比较薄。防下浅主要集中在前端,整体是一个翻转结构。还可以进行创新设计,因为有强度可以进行各种镂空,里面放一些零件,所以设计的花样很多。设计的时候为了实现各种功能,它在EPP里面是预埋了一些铰链,这里为了和表面的聚氨酯打面套,所以表面上买了一些细钢丝。EPP座椅 有用吗?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。
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EPP制品的生产方法简介一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气),然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内,通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理,即得到EPP产品。高密度发泡聚丙烯材料早已应用于宝马汽车结构件中,包括X5/X6的后排座椅和5系的座椅靠背。麦格纳国际也采用高密度发泡聚丙烯来开发一款新型车门板载体。宝马i8的车门采用高密度发泡聚丙烯,具有减重的作用,同时对能量的吸收能力使其具备防震功能。无锡新能源EPP座椅厂家
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