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在机场水泥混凝土道面设计中，为了防止道面收缩而产生不规则裂缝，设置了大量缩缝。同时，为了防止道面膨胀而挤坏道面，也设置了很多胀缝。胀缝中安放预成型板材作为胀缝材料（胀缝板）。常见的机场道面损坏除了大量缩缝渗水造成不均匀沉降、断裂、冻胀、腐蚀等外，胀缝处的拱起、错台，湖南EPS泡沫板厂家、板边碎裂现象也非常普遍，主要是因为过去采用的胀缝材料抗压缩变形能力差，不能持续封填胀缝引起的。胀缝材料损坏后修复困难，维护费用高。我国机场水泥混凝土道面修建几十年，设计规范和施工规范一直没有对道面胀缝材料提出技术要求，没有统一的设计指标和相应的施工质量控制与检验方法，湖南EPS泡沫板厂家，设计和施工单位在胀缝板的选用上存在较大的随意性。因此，选用质量的胀缝材料，确保机场道面设计与使用要求，湖南EPS泡沫板厂家，发展使用寿命长、维护费用低的道面显得尤为重要。
可采用PU-50双组份**胶粘剂，该胶粘剂分为A、B两组，配比为5：1，使用时按质量份混合后用锯齿形刮板施胶，负荷后直接冷压既可。 如果需要提高初粘性，如内外墙粘结，可再XPS挤塑板上施胶，施胶后将涂过胶的板材晾置一段时间，让其出现拉长丝并有一定的粘性再复合，这样可以避免胶粘剂流挂或被粘物移动。 XPS**胶粘剂的有点为：耐水、耐寒、耐酸碱，有一定的韧性可适应冬寒夏热的气候变化。 绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料XPS国家标准GB/T10801.2-2002 热工性能 密度32.00Kg/m 导热系数0.030W/(m.K) 蓄热系数0.32W/(㎡.K) 修正系数α
硬质泡沫塑料板.它的学名为绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料（简称XPS),XPS具有完美的闭孔蜂窝结构，这种结构让XPS板有极低的吸水性（几乎不吸水）、低热导系数、高抗压性、抗老化性（正常使用几乎无老化分解现象），是地暖保温层**材料。 聚苯乙烯泡沫塑料分为膨胀性EPS和连续性挤出型XPS两种，与EPS板材相比，XPS板是第三代硬质发泡保温材料，从工艺上它克服EPS板繁杂的生产工艺，具有EPS板无法替代的优越性能。 聚氨酯板（polyurethane,简称PU或PUR） 聚氨酯为大分子链中含有氨酯型重复结构单元的一类聚合物，全称为聚氨基酸酯。PU是由多异氰酸酯与聚醚型或聚酯型多元醇在一定比例下反映的产物。聚氨酯板是指完全由PU制成，或是由PU 和彩钢板复合形成的聚氨酯夹芯板，主要用于工业、民用建筑外保温系统。
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