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道砟石也不是随便碎石头都能充当的，必须是没有水锈，坚硬抗压透气性能好的道砟石。道砟石一般选用特级的花岗岩和玄武岩。花岗岩属于酸性（SiO266%）岩浆岩中的侵入岩，结构均匀，质地坚硬，莫氏硬度在5-7级，耐腐蚀、抗氧化、富有弹性、有利于排水。玄武岩属基性火山岩，呈斑状结构、气孔和杏仁构造普遍。玄武岩的莫氏硬度同样能达到5-7级，具有耐磨、吃水量少、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点。道砟选用的石子规格一般是16-63级配，根据材质性能和参数指标按规定分为特级道砟、新建铁路一级道碴和即有线一级道碴。特级道砟：级配22.4（0-3%）、31.5（1-25%）、40（30-65%）、50（70-99%）、63（100%）。新建铁路一级道砟：级配16（0-5%）、25（5-15%）、35.5（25-40%）、45（55-75%）、56（92-97%）、63（100%）.既有线一级道砟：级配25（0-5%）、35.5（25-40%）、45（55-75%）、56（92-97%）、63（100%）.展飞建材石料厂专业的一站式多方位贴心服务。重庆高速铁路道砟厂家
武岩石料作为一种比较好的交通建筑用石，特别是建筑修筑公路、机场跑道等工程的建筑材料之一，其具有抗压强度大、压碎值低、耐磨、沥青粘附性强等特点，是发展铁路运输及公路运输的基石。1、为了保证整条生产线生产的连续性，该生产线设计布置了中心料场，这样做的好处是各段可分开生产，不会因前段机器设备保养、检修、维护而影响后面生产线的正常生产，也可以做到分时生产，合理利用峰谷电价，这样做在一定程度上也可节约运行成本。2、生产线均在中间料场下的给料机设计选用配备2台坐式惯性振动给料机，以减少中间料场的死容积，给料机的控制开关安装在主控制室操作柜上，可根据需要控制给料量，以便保证我公司SJ系列圆锥式破碎机满腔给料的生产条件，这样不仅能做到满负荷生产以获得较大之生产量，而且能生产出合格粒形的成品料。3、生产线采用三级破碎，充分考虑各级破碎机之间的技术参数匹配，这样不仅能较大程度地保证产品的粒形质量，而且很好地处理了满足各种类型破碎机破碎比之要求。4、生产线碎石，经济实用，节能环保。石料粒形好，各项指标符合高等建筑用料标准。玄武岩石料出色的抗压抗折条件性能，而且耐磨性好，吸水率低的原因，其也是非常好的建筑装饰材料。枣庄道砟石多少钱一吨展飞建材产品质量好，收到广大业主一致好评。
早的铁路没有什么道床，直接铺在地上。后来发现，因为下雨下雪，铁路泡在泥水里，既影响了铁路的稳定性，又影响了铁路的使用寿命。而那些铺在矿山煤矸石和其他矿渣的铁路不但渗水较好，那些渣石还起到分散压力、增加弹性和固定枕木的作用，真是一举多得。于是，道砟出现了，道床正式成为轨下基础的一部分。别看道砟只是些小石子，对于道砟石子的选取，也是有一定标准的，不是一般的小石子就有资格被称作道砟的。国家对道砟的各项技术标准进行了详细的规定，包括石子的尺寸、耐久性、形状、级配等等。碎石需经过打碎、筛选加工后，并达到特定要求才可以投入使用，目前常用的为玄武岩和花岗岩。看到这里，是不是发现一颗小小的道砟石子，居然有这么大的作用。正是这些不起眼的小石子凝聚在一起，保证了我们国内铁路运输的安全。
道砟的主要材料是碎石。一般铺设在轨枕下及轨枕周围。可以用作道砟的碎石种类比较广（玄武岩、花岗岩、石灰石和炉渣等），道砟颗粒的许多特性都影响道砟的性能，为了满足上部结构的要求，对碎石道砟提出的技术要求主要包括碎石强度、碎石颗粒形状、耐久性和级配。道砟颗粒的耐久性试验可以用于表征在干燥磨耗情况下粗颗粒抵抗破碎的性能（比如，洛杉矶磨耗试验或称LAA试验)，也可以用来表征在潮湿条件下细颗粒的抗磨性能(如磨耗指数或称MA测试，以及英国的DevaI磨耗测试）。在现场，将粗颗粒的LAA试验结果和细颗粒的MA测试结果转换成磨耗指数，该指标可以很好地表征道砟的耐久性。山东展飞玄武岩需要的是客户的满意，而唯有双赢，利益共享。
道砟轨道多会在露天的区段中使用，由于在隧道、桥梁区段的空间有限，在这些地方铺设道碴会更困难，维修成本也会更高，因此这些区段会使用无碴路轨。另外，如果轨道用作运行高速铁路，车辆经过时对道砟也会有较大的损耗，因此也出现了针对高铁而设的无砟路轨，日本和德国有各自的板式轨道技术。我们必须清楚，道砟要发挥这些作用，就要求单个道砟颗粒以及整个道砟层的性能都要良好，而且在使用过程中，道砟的这些性能由于受到各种因素的影响会发生劣化。例如，新铺设的道砟层由于颗粒之间的大空隙而具有良好的排水性能，而在使用过程中，在上部荷载的作用下，某些大粒径碎石被压碎，使得道砟层中的细小颗粒含量增加，这些细小颗粒材料逐渐进人到道砟层的空隙中，使其空隙率降低，从而使其排水性能逐渐下降，甚至完全丧失。这个例子同样也可以说明道砟颗粒的强度（在荷载作用下颗粒的强度会下降）与道砟层整体性能之间的关系。 山东展飞玄武岩厂家为客户提供更科学、更经济、更多面的售后服务。邹平高速铁路道渣价格
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道砟的制作工艺流程为：原料→振动给料机→颚式破碎机→圆锥破碎机→振动筛→皮带输送机→道砟石。粗碎：鄂式破碎机。大块物料（进料粒度≤1200mm）经过料仓由振动给料机均匀喂料，输送到鄂破机内进行粗碎加工，通过动颚和静颚两块颚板组成破碎腔，模拟动物两颚运动完成破碎作业，出料10-350mm，破碎比大、成品粒度均匀，有助于二段处理。中细碎：圆锥破碎机。经过粗碎后，物料再输送到圆锥破中进行中碎加工，轧臼壁向破碎壁运动挤压物料，通过液压马达调整排料口、调整操作方便，可根据不同需要，选择不同腔型，更适应用户需要，出料粒度5-60mm，利用振动筛进行筛选分离，控制泥土和石粉含量，四层筛网，一次筛选多种规格。 重庆高速铁路道砟厂家
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