交通建筑解决方案。 面向机场、高铁站等交通枢纽,开发 “高承载力” 空心楼盖体系。广州某机场 航站楼采用 15m×15m 柱网的空心楼盖,承受 3.5kN/㎡恒荷载 + 5kN/㎡活荷载(含行李车、人群流动),经风洞试验验证,楼盖在 50m/s 风速下振动加速度<0.05g,满足旅客行走舒适度要求。施工阶段采用 “逆作法” 施工,楼盖铺设与下部结构同步作业,缩短工期 90 天,确保机场如期通航。该技术还应用于港珠澳大桥珠海口岸,经受住强台风与盐雾环境考验,使用 5 年后结构性能完好。能够为您提供技术支持和服务。四川装配式空心楼盖和钢筋桁架组合产品问题解决方案

提升空间利用率的利器。 装配式空心楼盖通过 “自重减轻 + 跨度增大” 释放建筑空间。采用 “蜂窝状” 空心结构,自重较传统楼盖降低 35%-45%,实现单向跨度 18m、双向跨度 12m 的无柱空间(传统楼盖单向跨度 8-10m)。在郑州某商业综合体项目中,2.4 万㎡中庭采用 15m 跨度空心楼盖,取消 42 根承重柱,使商铺可租面积增加 1800㎡,按日租金 3.5 元 /㎡计算,年增收约 230 万元。空心腔体预留直径 150-300mm 的管线通道,可容纳 DN150 水管与强弱电桥架,较传统吊顶节省净高 200-300mm,在层高 3.6m 的住宅中,可额外增加 0.2m 可用高度,相当于每层多创造 12% 使用空间。山东装配式建筑空心楼盖和钢筋桁架组合人防工程选择博观MDPE一体式空心楼盖芯模,就是抢占未来建筑市场的先机。

免拆模钢筋桁架空心板优势。 安装简单便捷:免去支模、拆模等繁琐工序,可直接铺在梁上,经过简单的钢筋工程就可直接浇筑混凝土,一定程度上降低工程造价。 增强施工质量:采用机械化、工业化安装,产量高,供货有保障, 施工快,装配化程度高,有效确保施工质量。 提高施工效率:现场钢筋绑扎工作量可减少 60%——70%,可进一步缩短工期。 节省造价成本:钢筋排列均匀,受力模式合理,可以提供更大的楼承板刚度,抗震性能 , 减少临时支撑,减少额外成本。 整体性能好:钢筋桁架既是施工支撑,亦为楼板配筋。这样可以做更薄的楼板厚度,更多地利用空间;混凝土为一体整浇成形,可调整桁架高度和钢筋直径以适用于各种跨度的楼板。
坚固耐用,确保建筑长久品质:建筑的耐久性是衡量其质量的重要指标,博观MDPE一体式空心楼盖芯模在这方面表现 。其采用的 度材料和先进的制造工艺,使其本身具有较高的强度,与钢筋混凝土结合后,进一步增强了楼盖的整体强度和稳定性。经过长期使用和各种恶劣环境的考验,博观MDPE一体式空心楼盖芯模依然能够保持良好的性能,不易出现裂缝、变形等问题。在北方严寒地区的建筑中,经多年冻融循环,楼盖表面无剥落、无裂缝,保温层与混凝土结合紧密。选择博观MDPE一体式空心楼盖芯模,就是为建筑的长久品质提供坚实保障,让您的建筑经得起时间的考验。品质见证,众多成功案例背书,开启智慧建筑的新篇章。

装配式钢筋桁架楼承板:工厂预制 + 现场快装,质量与效率双保障。免拆模钢筋桁架空心板由上弦筋、腹杆钢筋、下弦筋与 度水泥板组成,可压缩芯模自由组合,通过支座卡扣快速固定,实现 “标准化生产 + 灵活装配”。工厂预制环节采用自动化设备,钢筋间距误差<2mm,水泥板强度达 C30 以上,确保产品一致性;现场安装无需复杂调校,塔吊吊装后直接浇筑,施工效率提升 60%,且不受天气影响,雨天亦可作业。相比传统现浇工艺,减少 70% 现场模板用量,降低人工成本 35%,综合造价节约 10% 以上。适用于装配率要求高的绿色建筑项目,以科技赋能高效建造!无论是不规则的建筑平面,还是对空间有特殊要求的场所。四川装配式空心楼盖和钢筋桁架组合产品问题解决方案
为艺术品展示提供了宽敞、流畅的空间,充分展现了建筑的艺术魅力。四川装配式空心楼盖和钢筋桁架组合产品问题解决方案
责任担当,安全至上。 在装配式空心楼盖的推广中,博观约取将建筑安全置于 ,建立 “双轨制” 质量管控体系。 可持续发展,绿色传承。 秉持 “建筑可循环” 理念,博观约取开发的装配式空心楼盖MDPE 球体可通过物理破碎再生为新芯模(再生料性能保留率≥90%)。 适用于大温差地区的装配式空心楼盖。 针对东北、西北等温差较大地区, MDPE 芯模在哈尔滨某冷链物流园项目中,-30℃至 30℃温差循环下,楼盖未出现可见裂缝。经中国建筑东北设计研究院检测,该技术使温度应力降低 60%,满足《严寒和寒冷地区建筑节能设计标准》要求。四川装配式空心楼盖和钢筋桁架组合产品问题解决方案
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