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    因此车辆避免了与固定杆的接触。固定杆的下侧设置有压力开关，压力开关安装在限位板安装架上，阿克苏高速公路龙门架批发，固定杆压在压力开关上，在发生撞击时限位板被顶起，此时固定杆与压力开关脱离，压力开关触发安装在限高架后侧的摄像头进行拍照，拍下车牌号。在发生撞击时车辆顶部会有明显的撞击感，便于司机察觉。该限高架在发生撞击时保护了限位板不受损害，另外对车辆自身的损害也较小。该道路交通限高架使用周期长、安全性高。附图说明图1为本实用新型的整体结构示意图；图2为图1中a处的局部放大图；图3为图1中限位板的侧视图；图4为限位板安装架的侧视图。附图中，各标号所的部件列表如下：1、支架，2、限位板安装架，3、固定块，阿克苏高速公路龙门架批发，4、限位板，5、凹槽，阿克苏高速公路龙门架批发，6、缓冲轮，7、转轴，8、转轴安装架，9、空腔，10、弹簧，11、滑块，12、固定杆，13、滑槽，14、压力开关。具体实施方式以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。如图1、图2、图3、图4所示，一种道路交通限高架，包括限位板4、两个支架1，限位板4的截面呈“v”字形，限位板4的两侧板与水平面之间的夹角为15-45度。限位板4的底部设置有凹槽5。巴州高架桥限高架厂家电话.阿克苏高速公路龙门架批发

    车辆通过被卡其中的实例很多，因此临沂转轴限高架这类限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架设置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原则主城区可以限高，但不允许设置成一次性限高架，因为在各大城市主干道的限高架以升降式限高架为主，在次干道固定限高架为辅。限高架大体分两种：固定限高架和可调节高度限高架;固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架。固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架，靠架子本身拦截车辆，固定式专业转轴限高架撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等;固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般专业转轴限高架为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用;上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。可调节高度限高架分为手动限高架、电动限高架两种;手动限高架通过手动装置在需要时可手动抬起限高杆;电动限高架又分为电动限高架、电动液压限高架、气动限高架等。所谓的自动升降限高架也就是说在老式的固定式限高架的基础上加装升降横杆，配置液压升降系统，结合专业转轴限高架智能遥控器控制加远程控制系统。阿勒泰小区限高架安装喀什小区限高架厂家电话.

    图3是本实用新型活动杆内部结构示意图。1-支杆；11-导套；12-活动杆；13-滑套；14-螺栓；2-限高杆；21-复位弹簧；3-凸柱；31-开口；32-销孔；4-转盘；41-插销；42-连杆；43-第二连杆；44-夹套；45-弹簧；46-减震弹簧；5-电机；51-丝杆；52-丝母；53-滑座；54-导向槽。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例**用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1和图2所示的一种用于市政建设的限高架，包括支杆1、限高杆2，限高杆2设置于支杆1顶部，所述支杆1顶部设置导套11，所述导套11内穿设一活动杆12，所述活动杆12底部设置一滑套13，滑套13套设于支杆1上，所述滑套13与支杆1通过螺栓14固定，所述活动杆11顶部设置一凸柱3，所述凸柱3前端设置一开口31，所述限高杆2铰接与开口31内，所述限高杆2与开口31之间连接一复位弹簧21，所述凸柱3内侧套接转盘4，转盘4与凸柱3转动连接，所述转盘4与凸柱3通过插销41固定，所述转盘4一端固定设置连杆42，所述连杆42前端对应限高杆2一侧固定设置第二连杆43，所述第二连杆43上前端固定设置夹套44。

    所述限位板的两侧均设置有限位板安装架，所述限位板安装架的内部设置有空腔，所述滑块嵌入在所述空腔的内部，所述空腔的内部嵌入有弹簧，所述弹簧位于所述滑块的上侧，所述空腔的靠近所述限位板的一侧设置有滑槽，所述固定杆穿过所述滑槽的内部，所述限位板安装架固定在所述支架上。推荐地，上述的道路交通限高架，其中所述限位板的截面呈“v”字形。推荐地，上述的道路交通限高架，其中所述缓冲轮的底部低于所述固定杆的底部。推荐地，上述的道路交通限高架，其中所述凹槽的两侧均固定有转轴安装架，所述转轴的两端安装在所述转轴安装架上。推荐地，上述的道路交通限高架，其中所述固定杆与所述滑槽滑动连接。推荐地，上述的道路交通限高架，其中所述支架与所述限位板安装架之间连接有固定块。推荐地，上述的道路交通限高架，其中所述固定杆的下侧设置有压力开关，所述压力开关安装在所述限位板安装架上。本实用新型的有益效果是：当车辆顶部与限位板发生撞击时，将推动限位板、滑块向上运动，此时弹簧收缩，当限位板运动到一定高度时缓冲轮与车辆顶部接触，通过将滑动摩擦力转化为滚动摩擦力，从而减小了与车辆的摩擦，缓冲轮的底部低于固定杆的底部。昌吉小区限高架厂家电话.

    我国对限高架的高宽、活动装置、颜色、材质等并无具体标准，不同道路的设计标准不一。从媒体报道来看，各地各种限高架不但品种多，且设立的部门也不一样：既有地方部门设置的，也有企业、村组织立起来的。保证公众生命安全是才根本的，那么，这种没有制度依据的道路限高管理措施，是否应该得到改善？现在，很多地方和部门都在拿延续下来的惯例作地方管理依据，这种思维方式是不可取的。眼下而已，国家相关部委、地方应出台规范性政策，对存在安全隐患的限高架责令拆除。“硬限高”的方式，也应改为“软限高”，即便车辆撞上也不会发生严重的事故，在一定程度上保护了过往行人的安全，更避免了交通惨剧的发生。（马涤明）来源：光明网-时评频道1、液压升降限高架是限高架的一种升级改造，无论是设备配置还是智能应用都要比原有的限高架的级别更高级，使用起来也更加的方便2、智能限高架升起和降落时间20s-40s，能保证我们的正常通过很方便3、产品可自动抓拍报警功能：有硬闯的情况下，设备摄像头立即自动连接交警值班室。4、智能限高架采用工业级标准、维护简单、设计合理、安运行平稳5、产品标准升降高度2-5米。巴州小区限高架厂家电话.阿勒泰限高架安装

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