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热镀锌层形成过程是铁基体与外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，才使得铁与纯锌层之间很好结合；热镀锌钢管普遍应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。一般来说，管子的直径可分为外径、内径、公称直径。通常我们会用DN来描述镀锌钢管规格厚度。一般的公称直径=内径+壁厚的平均值，热镀锌钢管的内径用字母D来表示，其后附加内直径的尺寸和壁厚，例如内径为200的热镀锌钢管壁厚为6MM，用DN200*6.0来表示。电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。上海镀锌钢管技术指导
镀锌钢管分为冷浸镀锌钢管和热浸镀锌钢管，镀锌管通常使用，水，气体，油和其他普通的高压流体管道，也用于煤油工业，特别是海洋油田的油田管道，冷却器，煤蒸汽交换管和桥接管桩，矿山支撑管等。热浸镀锌是将钢管浸入酸中洗涤，并用氯化铵水溶液或氯化锌和氯化锌制备水溶液倒在凹槽中。热浸镀锌涂层是均匀的，具有强烈的粘附性强，还具有较长的应用寿命。热浸镀锌钢管基质是复杂的物理学和熔融电镀液，因此化学反应构成了布局致密耐腐蚀性。合金层与纯锌层和钢管底座融合，因此其耐腐蚀性强。上海复合镀锌钢管批发厂家镀锌钢管分冷镀锌钢管、热镀锌钢管，前者已被禁用，后者还被国家提倡能用。
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
镀锌钢的焊前准备与一般的低碳钢是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60~65°，要留有一定的间隙，一般为1.5~2.5mm；为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层去除以后再焊。在实际工作中，采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。焊条应根据镀锌管的基体材质选用，一般低碳钢由于考虑易操作性，选用J422较为普遍。焊接手法：在焊多层焊的第1层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可极大减少液体锌留在焊缝中。镀锌无缝管一般采用热浸镀锌，镀锌层厚，因此耐腐蚀能力更强，使用寿命更长。
镀锌钢管焊接质量保证措施：焊材的控制：保证采购的是正规渠道的焊材，有质保书、合格证，符合工艺要求；焊条头回收控制严格，以保证流向、用量；焊材要严格按工艺烘烤，并一次发放不超过半天用量。焊机：焊机须保证性能可靠、符合工艺需要；焊机必须有检定合格的电流、电压表，以保证焊接工艺的正确实施。焊接电缆不能过长，较长时要调整焊接参数。焊接工艺方法：保证镀锌管特殊操作方法的严格实施，焊接工艺进行焊前坡口检查，施焊工艺参数、操作手法控制，焊后外观质量检查，必要时增加焊后无损检测。控制焊接层次、每道口的焊材用量。镀锌钢管耐腐蚀性强于无缝钢管。上海镀锌钢管技术指导
：根据需方要求，镀锌钢管可作锌层重量测定。上海镀锌钢管技术指导
镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。上海镀锌钢管技术指导
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