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5%水泥稳定碎石密度 苏州川阳建筑材料供应

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所在地: 江苏省
***更新: 2024-09-22 00:14:57
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  • 苏州川阳建筑材料有限公司
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产品详细说明

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。水泥稳定碎石水泥用量一般为混合料3%~6%,7天的无侧限抗压强度可达5.0mpa,较其他路基材料高。水泥稳定碎石成活后遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。水泥稳定碎石采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理压实。5%水泥稳定碎石密度

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运输:1、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物;2、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料,尽量避免装料环节出现集料离析;3、指派专人在后场发料,发料时认真填写发料单,内容包括车号、拌和机出料时间、吨位,由司机带至摊铺现场,由收料人核对查收,严格控制混合料从拌合到碾压终了的延迟时间不超过终凝时间。4、运输时由专人负责管理。运输应采取覆盖措施,应尽量缩短运输时间,中途若遇到特殊情况,应立即进行处理。为了减少运输过程中水分的散失,运料车必须用彩条布或帆布覆盖。5、运输车辆驶入摊铺现场后,在指挥人员的指挥下有序停放,直行驶入路床上,直接倒车进入摊铺机,确保车辆不在路床上随意掉头、刹车,避免破坏路床;6、由专人指挥卸料,卸料车井然有序,在摊铺机**0cm左右处停车,确保运输车辆不撞击摊铺机,挂上空挡,由摊铺机推动料车前进。在卸料过程中,分二次将混合料倒入摊铺机料斗中,每次倒料一次到位,一是避免混合料溢出料斗,二是防止在倒料过程中出现混合料离析。高新区低剂量水泥稳定碎石特点水稳层作为高等级公路的主要构成,是一个重要的基础性结构。

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材料组成方面水泥稳定碎石的组成材料主要包括三种,即水泥、水以及粗细集料。水泥是道路和房屋建设的常用原料之一,在水泥稳定碎石中,常用的水泥有普通的硅酸盐水泥或者矿渣硅酸盐水泥;另外,水泥稳定碎石的粗细集料主要有两种,即人工碎石和石屑。2、材料特性方面水泥稳定碎石属于整体性的材料,它的结构是半刚性的,具有很突出的板块效应,而且耐受性很好,比如抗冻、抗渗方面,都比其他的材料要略好一些,同时具有较高的强度。3、施工工艺方面在施工中,针对水泥稳定碎石采用的技术方法主要有集中拌和、机械摊铺。这些施工的工艺相比其他的建设方式而言比较简单,而且具有较强的生产能力,在施工中对机械化的利用率很好,常常是在一条规范化的流水线上将工作完成。效率高、质量稳定、工期短等。

区别一:观念不同。混凝土是由胶凝材料、颗粒骨料、水和其镇蔽他添加剂、外加剂按一定比例混合搅拌均匀,压实养护而成的人造石,而水稳则是用水泥固结级配碎石,压实而成。区别二:性能不同,混凝土具有流动性、可塑性、抗分层、离析、泌水、易抹灰等。水稳悄氏性有防水性和稳定性。一、水稳性与混凝土的区别1.概念不一样。混凝土是由胶凝材料、颗粒骨料、水和其他外加剂、掺合料按一定比例混合搅拌均匀、压实、养护而成的人造石。通过用水泥加固级配碎石并压实来实现水稳性。2.不同的物理反应,混凝土具有流动性、可塑性、抗分层、离析、泌水和易抹灰等特性。水稳性防水,稳定启旅散。水泥稳定碎石主要由粒料和灰浆体积组成。

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水泥稳定碎石施工方法施工中注重的问题:首先对底基层进行检验,复核控制桩高程。水泥稳定碎石摊铺前底基层清扫干净、整洁,并适量洒水保持湿润。搅拌采用集中厂拌,厂拌设备使用前应先调试所用厂拌设备、各计量系统,使所拌混合物含水量、骨料级配、水泥含量均符合配比要求,使机器运转正常,拌和机出料量与所用摊铺生产能力一致起来。摊铺、碾压时,摊铺系数3~5之间,施工中必须贯彻“宁高勿低、宁刮勿补”的原则,全部施工工程力争在水泥终凝时间前完成。碾压完毕立即做密实度试验,若试验结果达不到标准重新进行碾压。一般情况下水泥稳定碎石作业完成24小时后才可以砌沿石。其与砌沿石的时间间隔也不宜太久,否则混合料形成板体后,板体坚硬,增加施工难度,敲凿板体也极易破坏板体整体性。养生时间不少于7天,这期间禁止车辆通行,每日洒水车洒水养护2~4遍,保持湿润。水稳层硬质路面和土质路基的过渡层,它有效的和路面及路基结合,形成一个有机体。相城区厂区水泥稳定碎石施工

1立方水泥稳定碎石等于多少吨?5%水泥稳定碎石密度

水泥稳定碎石基层要求:原材料的质量控制原材料是路面工程的物质基础,严把材料质量关是保证工程质量的基础和重要环节。混和料的配合比设计通过对工程实际应用的矿料分别进行筛分试验和测定其相对密度,根据各种矿料的颗粒级配和计算用量比调配出合理的级配曲线。现场试验段的施工根据公路路面基层施工技术规范及国内外实践经验,高等级公路路面基层(底基层)施工前采用计划使用的机械设备和初步确定的混和料的配合比铺筑试验段是不可缺少的步骤。混和料的运输运输混和料宜采用大吨位(15T以上)的自卸运输车,在卸料和运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸,以确保混和料的延迟时间和混和料均不产生离析,此时,还要根据运输距离和天气情况,考虑混和料是否采用苫盖,以防水分过分损失及表层散失过大。5%水泥稳定碎石密度

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